Неможливо просто встановити під капотом автомобіля двигун внутрішнього згоряння, приєднати колеса і зчеплення до колінчастого валу і здійснити рух. В даному випадку мотору буде недостатньо потужності розкрутити колеса, так як перешкодою стане значна вага машини і сила тертя. Виходом з даної ситуації стала установка проміжного механізму. Він зменшує крутячий момент силового агрегату до відповідної кількості оборотів і виконає його передачу на провідні колеса. Описаним механізмом є трансмісія автомобіля.
Функції
Трансмісію транспортного засобу становить все, що пов 'язує мотор з провідними колесами. Розглянутий механізм призначений для виконання таких функцій:
- передача крутного моменту;
- його перерозподіл між провідними колесами;
- його зміна і напрямок.
Щоб пристрій оптимально виконував всі свої функції, потрібно регулярно проводити обслуговування трансмісії автомобіля. Своєчасне виявлення та усунення неполадок гарантують надійну роботу механізму.
Призначення трансмісії
Основне призначення трансмісії автомобіля полягає в тому, що завдяки її роботі стає доступним перетворення потужності силового агрегату в корисний обертальний момент, який буде переданий на колеса. В результаті транспортний засіб має можливість зрушити з місця, після чого буде їхати з певною заданою швидкістю.
Які можуть бути види трансмісій?
Трансмісії поділяються на кілька видів залежно від типу перетворюваної енергії:
- механічна (працює від механічної енергії);
- електрична (перетворює механічну енергію в електричну і навпаки - в результаті передачі до провідних колесів);
- гідрообйомна (механічна енергія перетворюється на енергію потоку рідини і назад);
- комбінована (поєднує в собі кілька методів роботи).
Механічна трансмісія автомобіля отримала найбільш широке застосування. Якщо зміна крутячого моменту в ній відбувається без зусиль з боку водія, вона буде називатися автоматичною.
Залежно від того, які колеса є провідними в конструкції трансмісії, визначається тип приводу. Це означає, що він може бути переднім або заднім. Повнепривідні автомобілі мають привід на колеса обох осей. Різні в управлінні транспортні засоби мають конструкції трансмісії зі значними відмінностями за складом і пристроєм компонентів.
Елементи трансмісії
Трансмісія автомобіля складається з таких основних елементів:
- Зчеплення. Пристрій призначений для оптимального приєднання маховика до первинного валу коробки передач і подальшої передачі крутячого моменту. У його складі є спеціальний диск, кошик і вичавлювальний підшипник.
- Коробка передач. Цей прилад виконує функцію перетворення крутячого моменту. Коробка перемикання швидкостей здійснює його передачу до головної передачі і карданого валу з можливою покроковою зміною. За допомогою вторинного валу передається зусилля мотора. Від нього до головної передачі крутячий момент передається за допомогою карданого валу, якщо авто має задній привід.
- Диференціал і головна передача становлять собою міст. Він виконує подачу сили мотора до коліс за допомогою приводних валів. Також міст відповідає за розподіл зусилля між колесами. Якщо автомобіль має задній привід, розглядаються пристрої розташовується в задній осі. У передньопривідних машинах ця конструкція поєднується з коробкою передач в єдиному корпусі.
- Приводний вал (напівось). Конструкція є стрижнем, який виготовляється з високолегованої сталі. Це прилад зачеплення диференціалу і шарніру рівних кутових швидкостей. Напівось представлена пристроєм кріплення хрестовин або проточеними шлицями.
- Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС). Виконує подачу сили обертання на провідні колеса.
- Роздатковий механізм. Являє собою прилад розподілу зусилля мотора по провідних колесах. Ним обладнуються автомобілі, які мають формулу 4х4. Роздатковий механізм може бути окремим вузлом або поєднуватися з коробкою передач в одному корпусі.
Кожен з перерахованих компонентів має велике значення для роботи трансмісії.
Робота механізму
Всім автомобілістам відомо, що коробка передач володіє кількома швидкостями: низькою, високою, а також додатковими проміжними. Якщо водій обере найменше значення, трансмісія автомобіля чинитиме незначну дію на двигун. Машина стане рухатися повільно, і це дозволить збільшити її прискорення в моменти, коли потрібно рушити з місця і продовжити рух.
При включенні на коробці передач високих значень сила обертання буде знижена, а швидкість збільшиться. Одночасно з цим трансмісія дозволяє визначити оптимальний режим роботи силового агрегату для максимальної оптимізації витрати палива. При підвищенні швидкості машини, його потужність впаде. Для подолання перешкод на шляху рекомендовано знижувати швидкість автомобіля. Також слід пам 'ятати про те, що при швидкій їзді не бажано транспортувати вантажі з великою вагою, оскільки в таких випадках у транспортного засобу буде недостатньо потужності.
Сучасні автомобілі з ручною коробкою передач найчастіше мають кілька проміжних швидкостей. Це дозволяє водіям з легкістю справлятися з різними перешкодами в процесі руху.
Ознаки несправності трансмісії
Коли автомобілісту відома схема трансмісії автомобіля, він зможе самостійно визначити, які несправності має механізм за наявності таких ознак:
- При русі з місця з 'являються ривки.
- Спостерігається шум в області зчеплення.
- Пристрої не вимикаються.
- У місці з 'єднання приводу зчеплення спостерігається витік рідини.
- Педаль западає або заїдає.
- Машина пробуксовує.
За наявності даних ознак необхідно виконати ремонт трансмісії автомобіля самостійно або в спеціалізованому центрі.
Поширені поломки
Якщо говорити про такий вид машин, як легкові автомобілі, трансмісія в них найчастіше виходить з ладу у зв 'язку з наступними поломками:
- ШРУС. Про несправність цього механізму свідчить поява нехарактерних звуків. Він не піддається ремонту і вимагає заміни.
- Зчеплення. Найчастіше виходить з ладу при агресивній манері водіння. Компонент вимагає проведення своєчасного регулювання.
- Деталі АКПП. Зношуються за відсутності обслуговування.
Варто відзначити, що трансмісія вантажного автомобіля піддається великим навантаженням, тому вимагає більш частого проходження технічного обслуговування.