Підводний човен може пересуватися як по поверхні води, так і занурюватися глибоко в надра світового океану. При цьому багатьом напевно було б цікаво дізнатися, як поводиться екіпаж субмарини і які заходи він вживає, коли підводний човен відмовляється в морському штормі. Чи може вона в такий момент піти під воду і якщо так, то як глибоко вона повинна це зробити?
Коли починається шторм, підводний човен не просто може, а по суті, повинен йти під воду, якщо екіпажу і командиру не хочеться підставляти судно під удар і боротися з численними і нещадними ударами хвиль. Догляд на достатню глибину здатний повністю вберегти субмарину від будь-яких негативних впливів морського шторму. Само собою, вибирається командиром рятівна глибина - це не якесь довільне знання з голови, а цифра, яка суворо розраховується. І тут нам потрібно повернутися в XIX століття.
У 1805 році відомий ірландський гідрограф Френсіс Бофорт розробив і запропонував для загального використання емпіричну шкалу, яка дозволяла розраховувати висоту хвилі, спираючись на значення швидкості вітру. Початкова версія шкали Бофорта виявилася не надто зручною, точною і простою у використанні, а тому протягом наступних двох десятків років її творець займався активним процесом поліпшення свого творіння. Прийнята на озброєння в більшості морських держав шкала Бофорта була тільки в 1830 році.
Шкала складалася з 17 балів для позначення грізності морських хвиль (або їх повної відсутності). Для більшості ситуацій у морі (в тому числі штормових) потрібно було тільки перші 12 значень шкали. Бали 13-17 були актуальними лише для Тихого океану з його регулярними тайфунами. Система Бофорта дозволяла розраховувати швидкість, величину і силу хвилі виходячи зі швидкості вітру.
Так, 10 балам за шкалою Бофорта відповідає швидкість вітру в 90-100 км/год і висота хвилі в 12 метрів. За таких умов хвиля рухатиметься зі швидкістю 55 км/год. Середня довжина хвилі складе 210 метрів, а період проходження хвиль дорівнюватиме 14 секундам. Крім того, будь-яка хвиля поширюється циркуляційним чином від поверхні водної гладі в її надра, поступово слабша. Повністю відсутній циркуляційний рух, створюваний морською хвилею, буде на глибині рівній від 0.5 довжини цієї хвилі. При 10 балах - це значення становить близько 105 метрів. Таким чином і виходить розраховувати необхідну глибину занурення. В описаних умовах, підводний човен повинен буде "лягти" кілем (нижньою частиною корпусу) на глибину 120 метрів, оскільки середня висота бойових субмарин від кіля до верхньої точки містка становить близько 15 метрів.
Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про те, навіщо на підводних човнах ставили пару гармат, якщо вони плавають під водою.