На спідометрі кожного сучасного автомобіля є розмітка значень швидкості руху в 200 км/год і більше. Звідси виникає закономірне питання: а навіщо взагалі потрібні подібні поділи на циферблаті, якщо розганятися до такої швидкості на звичайних дорогах все одно не можна? Більше того, більшість автомобілів банально не зможе зробити цього технічно! У чому ж полягає підступ?

У роки, що передують Другій світовій війні, в нацистській Німеччині почалася глобальна програма зі створення новітніх бойових літаків. А одним з найбільш цікавих проектів став Messerschmitt Bf.110. Правда, спочатку здавалося, що ця машина повністю марна, але коли її трохи переробили, то користь від її унікальності стало складно переоцінити.

Коли автомобіліст відправляє свою машину на мийку, він з самого початку сподівається на виключно позитивний результат даного процесу. Однак, багато хто і не здогадується, що рядова процедура може обернутися купою неприємних наслідків для кузова автомобіля, його електроніки і не тільки. Трапляється таке через численні помилки, яку раз у раз допускають під час чищення.

Друга світова війна - це один з конфліктів в історії людства, багатих на всілякі технічні, інженерні вигадки. Деякі окремі речі в наш час може бути зрозуміти вкрай складно. Наприклад, навіщо в Німеччині, в люфтваффі встановлювали на літаки якісь кільця. Дізнаємося, яку функцію вони виконували насправді і чи були хоч наскільки-небудь корисні.

Сполучені штати Америки є досить великою країною, яка тягнеться на багато сотень і тисяч кілометрів. Тут також дуже гостро стоїть питання інфраструктури, транспортного постачання та перевезення вантажів. Чи варто дивуватися тому факту, що в країні так багато підприємств роблять великі вантажівки для далекобійних перевезень.

Автомобіль - складна система, в якій все взаємопов 'язано і яка вимагає за собою певного догляду. У баку має бути відповідне паливо, а в двигуні масло і охолоджувальна рідина і ніяк інакше. Але, як кажуть, заборонений плід солодкий, а людська допитливість не знає кордонів. Так що ж буде, якщо заправити машину чим-небудь крім бензину або включити задню передачу на ходу? Про це і не тільки - читайте далі.

Володіння автомобілем - це не тільки можливість комфортно переміщатися, але також і проблеми, що постійно виникають, і витрати. Більшість з них можна виправити, потрібні лише кошти. А ось досвідчені водії знають, як витрачати менше, досягаючи той же ефект. Корисні лайфхаки, які полегшують життя, роблять машину комфортнішою і бережуть гаманець - далі в огляді спеціально для читачів сайту "Пабліш Україна".

Скільки різних дивовижних автомобільних історій і міфів було придумано. І ось парадокс - ті, які звучать правдиво, часто виявляються брехнею, а на перший погляд вигадки запаленої фантазії, є справжньою правдою. І це добре, адже такі історії показують нам, що неможливе можливо.

З появою над полями битв нових надважких бомбардувальників під час Другої світової війни Німеччина несподівано стала відставати в цій області. Тоді керівник нацистської авіації Герман Герінг запустив програму "1000 * 1000 * 1000", в рамках якої почалися роботи з розробки літака, здатного нести 1000 кг бомб на дальність до 1000 км зі швидкістю 1000 км/год. Це були дивно високі показники для 1940-х років, але найнеймовірніше те, що ця пекельна машина Horten Ho 229 була дійсно побудована.

Спрямовані шини повинні бути встановлені на колеса автомобіля правильним чином. При цьому багато автомобілістів напевно було б цікаво дізнатися, як поведуть себе такі покришки, якщо поставити їх все-таки задом наперед. Чи відбудеться в цьому випадку щось неприємне або насправді, на подібні "тонкощі" і вимоги виробників можна навіть не звертати увагу.