Сучасний автомобіль - це дуже складна технічна система, керована бортовим комп 'ютером. Проте навіть найкращі машини іноді ламаються. При цьому часом дуже непросто їх діагностувати і визначити несправності. Але виявити проблеми "залізного коня", використовуючи тільки свої органи почуттів, може практично будь-який водій.
1. Використовувати нюх
У пошуку проблем з автомобілем людині добре допомагають її почуття. Так, запах диму відчує навіть найнеуважніший водій. Потрапляння відпрацьованих газів всередину салону має стати причиною для занепокоєння. Швидше за все, відбувається витік вихлопних газів десь під днищем. У такому випадку не варто продовжувати рух в автомобілі, оскільки чадний газ, який зібрався в салоні, може викликати втрату свідомості і навіть смерть.
Запах бензину або олії зазвичай вказує на те, що одна з цих рідин протікає. Бензин може течи з бака, а також з-під перехуджених хомутів, утворюючи пахнучі калюжі на асфальті. А масло починає капати з ущільнень у зношеному двигуні і сполук у підвісці.
Охолоджувальна рідина (тосол) має добре різний солодкуватий запах. Він може з 'явитися в разі витоку з системи, а також при перегріві мотора.
У разі виходу з ладу каталізатора відбувається недоочищення вихлопних газів, і вони пахнуть сірою. Так само може пахнути акумулятор, який працює під надмірним навантаженням.
Запах жженого дерева або гуми може означати одну з кількох проблем. Причиною може стати тривале гальмування, їзда з затягнутим ручником, заклинювання гальмівного суппорту, згоріле зчеплення. Якщо ж у машині стало пахнути цвіллю або старими шкарпетками, то варто перевірити салонний фільтр, а також відсутність води під підлоговими килимками.
2. Використовувати руки
Кожен водій може виявити чимало проблем з машиною, всього лише взявши в руки кермо. Вібрації і потрушування рульового колеса вказують на проблему з колесами або гальмами. Якщо кермо занадто "вільне", з великим люфтом, то це вказує на проблему з тягами або шаровими шарнірами. Якщо ж кермо обертається занадто туго, то є проблеми з гідро- або електропідсилювачем.
Нечітке включення передач - також сигнал до відвідування СТО. І не варто тягнути з візитом до майстра, оскільки відстрочений ремонт трансмісії обійдеться дорожче.
3. Використовувати ноги
Ноги водія також можуть стати джерелом інформації про стан машини. Так, при натисканні педалі гальма можна відчути вібрації. Це можливо при зносі гальмівних колодок і бієнні роторів.
4. Прислухатися до незвичайних звуків
Водій, який проводить багато часу за кермом, добре знає всі звуки від свого "залізного коня". Тому всякий сторонній шум розпізнається відразу. Так, скрипи, що з 'являються в поворотах, свідчать про знос підвіски або рульового управління. Скрип при гальмуванні - це, очевидно, наслідок "убитих" гальм, а свист під капотом - зношеного ременя або "померлої" водяної помпи.
Клацання в районі мотора зазвичай сигналізують про зношені поршні і пальці, дзвінкі стуки - про необхідність регулювання клапанів, а глухі стуки - про необхідність розщедритися на капітальний ремонт двигуна. А ще всі водії повинні знати 4 вірні ознаки, що автомобіль потрібно терміново ремонтувати.