Існує думка, що при нинішньому темпі технічного прогресу машини почнуть повністю замінювати працю людини в більшій кількості областей діяльності. І зовсім недавно список вже існуючих професій для роботів поповнився ще однією вакансією. Тепер в одному зі шведських портів всю роботу з транспортування вантажних контейнерів від одного терміналу до іншого будуть здійснювати машини, а точніше вантажівки Volvo Vera, що не мають кабіни для водія.
Ця розробка компанії Volvo Trucks Vera була представлена громадськості в минулому році. Про ідею створення вантажівки-робота, а також області її застосування розповів голова відділу Autonomous Solutions компанії Volvo Trucks Мікаель Карлссон: "Автономні транспортні засоби з нульовою емісією і низьким рівнем шуму дуже скоро стануть революцією в галузі логістики і принесуть величезну користь як суспільству, так і бізнесу".
Вантажівка від Volvo Vera являє собою повнопривідний електричний автомобіль-робот, який не має водійської кабіни. Він був спроектований на базі трансмісій і акумуляторних батарей. Ця технологія добре знайома розробникам, оскільки вона вже давно і досить успішно використовується в серійних електричних вантажних автомобілях компанії Volvo.
Також для виконання машиною поставлених завдань її оснастили вантажним шасі і кріпленнями. Вони були зроблені універсальними, завдяки цьому низька чотириколісна вантажівка може буксирувати причепи стандартного типу, на яких встановлені морські або авіаційні контейнери. Область застосування цих машин поки обмежується перевезенням вантажів на території промислових підприємств, морських портів і подібних установ.
Крім того, розробниками Volvo Vera був передбачений механізм обміну даних між вантажівками-роботами, які працюють на одному підприємстві або організації. Вся інформація, яка передається між машинами, зберігається в спеціальному хмарному сервісі. Такий "апгрейд" максимально ефективно оптимізує логістичні потоки, зводить до мінімуму час затримки доставки вантажів, а також знижує вироблення ресурсу самих автомобілів. Все це значно економить витрати на експлуатацію роботів і загальні витрати компанії-роботодавця.
Фахівці Volvo Trucks Vera почали випробування своїх вантажівок-роботів у співпраці зі шведською транспортною компанією DFDS. Вона займається вантажоперевезеннями між морським портом логістичним центром Гетеборга. Компанії спільно проводять пілотну програму з впровадження роботів в роботу: в порту машини Volvo Vera займаються транспортуванням вантажних контейнерів від одного терміналу до іншого.
Volvo Trucks Vera прокоментував дані заходи так: "Ми розглядаємо співпрацю з DFDS і початок випробувань Vera як дуже важливу віху в цьому напрямку. Випробування вже почалися і через якийсь час ми будемо поступово знімати обмеження швидкості руху, які задіяні зараз в системах управління вантажівок ".
Нещодавно у Швейцарії представили свою інноваційну вантажівку - Швейцарці показали "найбільшу вантажівку у світі", яку не потрібно ні заправляти, ні заряджати