"Панар": французький бронемобіль, який експлуатується вже 70 років

"Панар": французький бронемобіль, який експлуатується вже 70 років

Один з найдивніших повнопривідних військових автомобілів був створений в минулому столітті у Франції компанією "Panhard", яка крім іншого є одним з найстаріших машинобудівних підприємств країни і світу. Сьогодні ж йтиметься про те, на що саме був здатний даний тягач і навіщо взагалі настільки дивний транспортний засіб знадобився одній з великих держав.


Дивного вигляду бойова машина була розроблена у Франції інженерами компанії Panhard вже після Другої світової війни. Створювалася вона головним чином в умовах Першої індокитайської війни 1946-1954 років, коли Франція почала втрачати свої колонії в Азії, в першу чергу - В 'єтнам. Командування сухопутних військ хотіло отримати в своє розпорядження новий сучасний бронемобіль з потужною гарматою. Так до кінця 1940-х років і був створений перший Panhard EBR.


Абревіатура "Engin Blinde de Reconnaissance" в перекладі з французької означає всього-на-всього "розвідувальна бронемашина". Серійне виробництво EBR почалося 1950 року. На озброєння машину поставили в 1951 році. Загалом було вироблено не так вже й багато цікавих броньовиків - число навряд чи перевалило за 1 200 одиниць, що майже смішна цифра для колоніальної Франції.

У рух "Engin Blinde de Reconnaissance" приводилася 12-циліндровим карбюраторним опозиційним двигуном з повітряним охолодженням потужністю 200 к. с. У машини було вісім коліс і повний привід. При цьому 4 колеса можна було підняти, перейшовши таким чином з режиму для пересіченої місцевості в режим для шосе. Кліренс становив 320-420 мм. Габарити машини - 5150х2440 мм разом з гарматою та оглядовими приладами. Довжина колісної бази становила 4320 мм.

Керувався транспортний засіб екіпажем з 4 осіб: командиром, навідником і двома механіками. Озброювалися бронеавто 75-мм нарізними гарматами SA 49 і трьома 7.5-мм кулеметами. За іронією долі, повоювати у В 'єтнамі Panhard EBR так і не довелося. Зате машина застосовувалася в ряді майбутніх конфліктів, у тому числі у Війні за незалежність Алжиру, Війни в Західній Сахарі, Бізертинській кризі і ряді інших. Не знята з озброєння EBR у Франції досі, хоча на момент 2007 року велика частина вироблених броньовиків була втрачена.

У продовження теми читайте про те, як з 'явився перший повоєнний радянський БТР, і чому він схожий на німецький.