Чому болти на колесах не можна змащувати і яка думка виробників з цього приводу

Чому болти на колесах не можна змащувати і яка думка виробників з цього приводу

Змащувати чи не змащувати, ось у чому питання! Більшість автомобілістів, особливо з великим стажем, заявить про те, що успішно змащували болти і гайки на колесах протягом усього свого життя. Але що з цього приводу говорять самі виробники коліс і автомобілів. Чому експерти настійно не рекомендують займатися мастильністю в цих місцях і які рекомендації в цілому дають на даний рахунок.


Як тільки мова заходить про мастило колісних болтів і гайок, то думки автомобілістів діляться строго на два великих табори. Так, у першому з них водії глибоко переконані в тому, що метизи можна і більше того потрібно регулярно змащувати. На підтвердження своїх слів такі водії (найчастіше) наводять тези в дусі "40 років вже їжджу і поки жодного колеса не втратив". Відповідно, автомобілісти другого табору вважають, що змащувати метизи на колесах не можна, поділяючи таким чином позицію виробників.

Таким чином ситуація багато в чому йде через те, що водії раз у раз розповідають "страшилки" про прикипілі намертво болти і метизи, які ніяк не можна зняти. Однак, як показує практика, все це має досить мало спільного з суворою дійсністю. Все тому, що навіть несмазаний колісний болт у більшості випадків досить легко (з додатком 800-120 Нм) знімається. Достатньо мати у себе на озброєнні динамометричний ключ.

При цьому, якщо відкрити керівництво з експлуатації сучасних автомобілів (в першу чергу імпортних), то можна буде побачити, як чорним по білому написано про те, що мастила колісних болтів категорично заборонена. Такий припис можна буде побачити з імовірністю 100% будь-якому керівництві від 2013 року.

При цьому автовиробники аргументують свою позицію двома основними моментами. Перший - це необхідність захисту автомобіля від мимовільного відкручування і ослаблення метизів, яке може відбутися під час руху. Другий - це факт перевищення показника допустимого моменту сили, який через наявність мастила на болті, може призвести до псування різьблення. Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто обов 'язково почитати про те, чому деякі автомобілісти додають в бак марганцівку, і чим це загрожує.