Зараз, коли автомобілів стає все більше, і сісти за кермо може практично кожен, лише окремі водії вміють їздити за правилами і без зайвий витрат. Особливо це стосується палива. Саме тому всім автолюбителям, як новачкам, так і досвідченим шоферам, знадобляться поради з нашого огляду, за допомогою яких цілком реально зменшити витрату на 20%.
1. Прискорення
Розгін "газ у підлогу" - це дуже веселий, але при цьому і найбільш витратний спосіб керування автомобілем. Плавне прискорення при рівномірному натисканні педалі дозволяє витрачати набагато менше бензину або дизельного палива.
2. Гальмування
При керуванні автомобілем час від часу доводиться гальмувати, а це найшвидший спосіб підвищити витрату палива. Щоб навчитися на цьому економити, потрібно всього лише думати трохи "наперед". Так, пересуваючись знайомим маршрутом, не варто сильно розганятися перед поворотами. На це витрачається зайве паливо, яке згорить даремно, так як машина тут же загальмує. Так само не варто "газувати" перед світлофором, щоб потім "відтормозитися" в підлогу, коли загориться червоний сигнал. Набагато ефективніше котиться за інерцією, а потім гальмуванням прибирати залишки швидкості.
3. Постійна швидкість
При поїздках за містом, коли швидкість зростає, збільшується і опір повітря, що діє на автомобіль. І чим воно більше, тим важче працює двигун і швидше спустошується паливний бак. Особливо це помітно на швидкості понад 80 км/год. Досвідчені водії рекомендують саме цю швидкість для поїздок по трасі. Тоді поїздка проходить досить швидко і економічно одночасно. А на швидкості 60 км/год можна заощадити ще більше бензину, ось тільки поїздка займе набагато більше часу.
4. Їздити "по тахометру"
Тахометр на приладовій панелі - це незамінна річ в автоспорті, а також для тих водіїв, хто їздить економічно. Більшість сучасних двигунів (як бензинових, так і дизелів) відмінно працюють на режимах між 1500 і 2000 об/хв. Саме їзда в цьому діапазоні дозволяє витрачати паливо найкраще. Якщо в дорозі оберти тримаються нижче зазначених, слід перемкнути передачу на одну вниз, якщо вище - підвищити передачу.
5. Вимкнути електрообладнання
Велика кількість електроприладів у сучасному автомобілі - це додаткова витрата палива. А все тому що при працюючих фарах і магнітолі генератор забирає на себе частину потужності від двигуна. А при включенні кондиціонера падіння потужності автомобіля відчувається досить явно. Щоб це компенсувати, водієві доводиться сильніше натискати на педаль "газу" .Для економії палива, особливо влітку, буде вигідніше вимкнути кондиціонер і відкрити вікна машини.
6. Система "старт-стоп"
Досить багато водіїв не люблять, як спрацьовує система "старт-стоп", і тому відключають її на своїх машинах. Насправді ж ця функція дуже корисна, оскільки дозволяє економити бензин, особливо під час тривалих зупинок. Правда, водії стверджують, що вся отримана вигода "витрачається" на часті запуски мотора. Але насправді, на нових машинах вигідні будь-які відключення мотора більше, ніж на три секунди.
7. Чого не варто робити
Ніколи не варто їздити з коробкою передач в нейтральному становищі. Якщо на дорозі виникне аварійна ситуація, то водієві доведеться витрачати додатковий час, і може трапитися ДТП.Кроме того, їзда на "нейтралі" не завжди допомагає економити бензин. У сучасних двигунах подача палива припиняється на деяких режимах, але робота коробки передач на це ніяк не впливає. Що ще більш важливо, ніколи не варто вимикати двигун під час руху. Звичайно, при цьому можна заощадити паливо. Але також відключаються всі електрообладнання, і тому гальма і рульове управління стануть нестерпно "важкими", і рано чи пізно рульове управління заблокується повністю.
Не потрібно використовувати аеродинамічну перевагу, рухаючись в парі метрів позаду автомобіля, що йде. Це ефективний спосіб, особливо якщо слідувати за великою вантажівкою, але також і величезний ризик. Шанси потрапити в ДТП, особливо на наших дорогах, дуже високі. Якщо це станеться, вартість ремонту автомобіля і лікування затьмарить ту суму, яку можна заощадити на паливі.
Водіям на замітку: Топ-5 автокомпаній, які випускають найбільш "ненажерливі" машини.