6 дивних кораблів, при вигляді яких хочеться перепитати, чому "воно" взагалі плаває

6 дивних кораблів, при вигляді яких хочеться перепитати, чому "воно" взагалі плаває

Для вирішення своїх господарських завдань людство створює величезну кількість різних плавальних засобів. Деякі судна і зовсім виходить настільки специфічними і навіть дивними, що при першому погляді не них починаєш підозрювати їх творців в обмані законів фізики.

1. RP FLIP

Судно RP FLIP створили вчені Фред Шпіс і Фред Фішер 1962 року. Використовується воно для вивчення звукових хвиль під водою. Корабель входить у ВМС США. Його головною особливістю є можливість перевернутися на ніс і стати перпендикулярно щодо поверхні моря. У підсумку, передня частина судна йде під воду, а над її гладдю залишається тільки задня частина. Крім звукових хвиль RP FLIP регулярно використовують для вивчення температури води і штормів. До речі, перевертається на ніс судно завдяки заповненню 700-тонного баласту морською водою.


2. Vanguard

На сьогоднішній Vanguard залишається найбільшим транспортним кораблем у світі. Масивне судно на 70 відсотків більше будь-якого зі своїх аналогів у світі. Відрізняється Vanguard абсолютно рівною палубою. Габарити корабля 275х70 метрів. Цікаво, що судно відноситься до класу "напівпогружних". Це означає, що під час руху за рахунок набору баласту напівбу можуть відводити під воду.

3. Sea Shadow

Цей корабель був побудований компанією Lockheed Martin в роки холодної війни. У період з 1985 по 1993 рік проводилися надсекретні випробування цього корабля-невидимки. При його створенні використовували технології "стелс", аналогічні тим, що свого часу застосували в літаках F-117 Nighthawk. Передбачалося, що корабель буде менш помітний для радарів.

4. Chikyu

Японське морське судно Chikyu використовується головним чином для геологічних досліджень. Величезний і неповороткий корабель - це справжній науковий комплекс на хвилях. Використовується плаваюча лабораторія, в тому числі і для моніторингу сейсмічних розломів для своєчасного попередження про швидкий землетрус.

5. Ramform Titan

Ще один науково-дослідний корабель. Використовується Ramform Titan, як і японський Chikyu для моніторингу морського дна, в тому числі спостереження за сей1смічною активністю. На сьогоднішній день судно є найбільш передовим і сучасним у своєму класі. Є відомості про те, що Японія хоче обзавестися відразу декількома суднами класу Ramform Titan для вивчення морського дна.


6. Proteus

Футуристичне судно Proteus виглядає так, наче втекло зі сторінок науково-популярного журналу. Нагадує плавальний засіб катамаран або водомірку. Довжина судна становить 30 метрів. Ширина - 15 метрів. У рух Proteus приводиться за допомогою двох дизельних двигунів потужністю 355 к. с. В продовження теми 5 мостів з різних країн, по яких ходять кораблі і не тільки.