Іржа - кошмарний сон автомобіліста. Рано чи пізно вона з 'являється на будь-якому кузові. Саме з цієї причини всякий відповідальний автомобіліст намагається всіляко відстрочити неминуче. Провернути таке зовсім не просто. Тому знати потрібно не тільки про способи захисту кузова, але також що робити, коли найгірше з машиною вже сталося. На сьогодні існує три основні способи протидії іржі.
Сколи і подряпини - ось ті місця, звідки в абсолютній більшості випадків стартує переможна хода іржі по кузову автомобіля. Якщо вчасно виявити початок корозійного процесу і вжити відповідних заходів, то можна позбавити себе від величезної кількості головного болю і найголовніше - об 'ємних фінансових вливань у подальший ремонт.
Видалити дрібні плями іржі зовсім не складно. Для цього "хворе" місце на кузові зачищається кількома видами наждачного паперу, після чого провести оцинковку. Після її завершення місце скола ґрунтується, фарбується і покривається лаком.
У такій ситуації наполегливо рекомендується звернутися за допомогою до фахівця. Втім, якщо в гаражі (у друга, сусіда Гриші, колеги) є потрібні інструменти, а у самого автомобіліста є відповідні навички, то проблему все ще можна вирішити самостійно. Місце корозії доведеться "залікувати" жорстким способом.
Спочатку проблемна ділянка зачищається металевою щіткою. Після цього виконується його шліфування з використанням абразивного кола (це дозволить видалити всі наявні бульбашки фарби). Після всього цього виконується зачистка поверхні різними видами наждачного паперу (йдемо від великої до дрібної) .Колись іржа буде повністю видалена слід оцинкувати місце, нанести на нього грунтовку, потім пофарбувати і покрити захисним шаром лаку.
Якщо на кузові автомобіля через іржу вже стали з 'являється повноцінні діри - то справа зовсім погана. Вийти з подібної ситуації не тільки складно, але ще й дуже витратно. Крім того, навіть рясні вливання грошей у ремонт зовсім не гарантують позитивного ефекту (особливо протягом тривалого часу). Найголовніше, що варто зрозуміти - впоратися з прогнилим кузовом тільки своїми силами, без допомоги майстра, вже точно не вийде.
Більш-менш дієво "лікується" така проблема всього одним способом - ампутацією. І це не жарт. Доведеться повністю вирізати пошкоджену частину кузова, разом з шматком ще цілою. На місце вирізу вварюється нове металеве полотно. Тільки після цього виконується шпатлівка, а вже за нею всі інші косметичні процедури. У продовження теми читайте про те, чому потрібно намагатися опускати своє крісло якомога нижче: 3 вагомих причини і не тільки.