Торгові угоди на мосту Ріальто
Чайка на мосту Ріальто
Розвиток мореплавства і торгівлі, особливі привілеї венеціанських купців перетворили місто на головний торговий центр Європи. Ще з IX століття місцевим купцям за договором між Візантією та Імперією франків дозволялося вільно подорожувати морем і сушею, а з кінця XI століття право стало монополією - іноземні купці зобов'язані були продавати свої товари у Венеції. Саме тут, в районі майбутнього мосту, в XII столітті утворився ринок Ріальто.
Дорогоцінне каміння, шовку, спеції, кави і навіть наркотичні речовини потрапляли в Європу через венеціанських купців, і головні торгові угоди відбувалися саме в цьому місці. Тут також продавалися цінні папери, і шекспірівське питання: «Що нового на Ріальто?» (п'єса «Венеціанський купець») означав інтерес до новин економіки, торгівлі та світського життя. Тут, у самому серці Венеції і найвужчої частини каналу, міст був життєво необхідний.
Вид з мосту Ріальто на Гранд-канал Венеції
З ранньої історії мосту
Міст Ріальто
Тут споконвіку існувала переправа: спочатку люди просто перев'язували човни між собою і так перебиралися на інший берег. Часто такі переходи закінчувалися трагічно.
У 1181 році під керівництвом зодчого Ніколо Бараттьєрі був побудований перший міст через Великий канал. Він був дерев'яною понтонною конструкцією, що отримала назву Понте-делла-Монетта (в перекладі з італійської «монетний міст»). Згідно з однією версією - через близькість до монетного двору, за іншою - через те, що стягувалася плата за перехід.
Однак пересування суден каналом виявилося дуже скрутним, і в середині XIII століття був побудований розсувний міст. Він являв собою два дерев'яні скати, які з'єднувалися знімною конструкцією в центрі. Міст назвали Ріальто, оскільки поруч стрімко розвивався однойменний ринок.
Розсувний міст Ріальто побудований XIII року
При придушенні заколоту проти дожа, очолюваного Байамонте Тьєполо, в 1310 році міст сильно обгорів, але потім був відновлений. На початку XV століття вздовж нього поставили торгові лавки. Плата за оренду надходила до Казначейства Венеції, а частина доходів покривала утримання мосту. У 1444 році конструкція обвалилася. За одними даними, вона не витримала натовп, що хлинув сюди поглазіти на наречену маркграфа Феррари, за іншими - причиною стали популярні човнові паради, які збирали величезну кількість глядачів. До речі, гонки веслувальників завоювали серця венеціанців ще в XIII столітті, і вболівальники дуже часто влаштовувалися на мосту Ріальто або на плаваючих платформах і підтримували улюбленців.
Міст Ріальто на картині Франческо Гварді (XVIII століття)
У цьому місці водою розділені два жвавих райони: Сан Поло і Сан Марко. Їхні представники, за словами очевидців, ворогували і частенько влаштовували кулачні битви на мосту Ріальто, через що він остаточно розвалився. Довелося зводити новий дерев'яний міст. У конструкцію вбудували підйомний механізм, щоб забезпечити безперешкодне проходження суден. Дерево через постійний контакт з водою гнило і псувалося. На початку XVI століття жителі постійно зверталися до правителів з проханням побудувати кам'яний міст. Але через відновлення Палацу дожів, який постраждав від пожежі, будівництво вкотре відклали. Зрештою, коли стара дерев "яна споруда впала 1524 року, уряд Венеції почав розглядати проекти нового мосту.
Будівництво
Поряд зі знаменитими зодчими того часу - Палладіо, Сансовіно, Джакопо - свій проект представив навіть Мікеланджело. Але на подив, у конкурсі переміг не дуже відомий і вже літній архітектор Антоніо де Понте (прізвище перекладається з італійської як «міст»), який проявив себе при відновленні Палацу дожів після пожежі.
Міст Ріальто у Венеції
Будівництво конструкції, що абсолютно не походила на класичні арочні мости, тривало три роки. За свідченням істориків, зодчому допомагав його племінник Антоніо Конті, який пізніше спроектував міст Подихів у Венеції. Численні заздрісники пророкували мосту Ріальто швидку катастрофу. Дійсно, архітектор порушував прийняті в той час розрахункові канони. Вважалося, що конструкція такої тяжкості повинна бути з аркою в половину кола, тоді як вона мала звід тільки у восьму частину.
Працюючи над розрахунками, Понте брав за основу закон розподілу сил, встановлений Галілео Галілеєм. 1591 року під мостом пройшли перші судна. Конструкція витримала перевірку часом, і аж до 1854 року Ріальто був єдиною мостовою перемичкою через Гранд-канал. Міст пережив усіх своїх недоброзичливців і донині залишається дивом інженерного мистецтва і пам'ятником людському генію.
Барельєф у вигляді ангела на мосту РіальтоЗамочек залишений закоханими
Особливості конструкції
Гондола, що пропливає під мостом Ріальто
В основу моста Ріальто вбито 12 тисяч паль, оскільки дно Венеціанської лагуни нерівне. Висота моста в найвищій точці досягає 7,5 метра, довжина конструкції - 48 м, ширина арки, під якою проходять судна - 28 м. Споруда являє собою галерею з 24 арок: по 12 з обох сторін, розділених широкими кам'яними сходами.
Міст Ріальто оздоблений білим мармуром і барельєфами. В арках розташовуються магазини і сувенірні лавочки. У центрі мосту знаходиться портик: більш високі дві арки утворюють оглядовий майданчик, з якого відкривається чудовий вид на Гранд-канал - головну «вулицю» міста. Раніше фасад мосту був розписаний творіннями видатних живописців Венеції, але час безслідно стерло твори.
Міст Ріальто у творах мистецтва
Ця грандіозна споруда надихала багатьох живописців, і полотна мали не тільки художнє, але й історичне значення. Саме завдяки творінням Карпаччо історики дізналися, як виглядав міст у XV столітті. Він зображений на картині «Диво реліквії хреста на мосту Ріальто» (1494 рік).
Вільям Шекспір згадує його в п'єсі «Венеціанський купець», написаній через кілька років після закінчення будівництва. На полотнах Мікеле Маріеске, Франческо Гварді, Вільяма Тернера, Григорія Гагаріна ми дізнаємося міст Ріальто таким, яким він дійшов до нас.
Сходи між лавками на мостуСходи на міст
Туристам
О 8 ранку відкриваються розташовані поруч рибний і продуктовий ринки. У кафе, що примикають до мосту, можна випити кави і перекусити. У сувенірних лавочках на самому мосту продукція дуже дорога, але доглянути є що: ювелірні вироби, шкіргалантерея, сувеніри. При вас - звичайно, за окрему плату - можуть зробити маску. У цьому місці щодня проходить близько 7 тисяч туристів, тому виникають затори. Стежте за своїми гаманцями, документами, будьте уважні: на мосту орудують кишенькові злодії.
Зараз міст Ріальто частково знаходиться на реставрації. Востаннє його ремонтували близько тридцяти років тому, але щорічно через нього проходить більше 20 мільйонів людей, і сходи покрилися тріщинами. 2011 року на перилах мосту зруйнувалося кілька колон. Більшу частину грошей зібрали меценати. Реставрацію планують завершити в 2016 році.