В останні роки на вітчизняних дорогах з 'являється все більше число автомобілів з газобалонним обладнанням, а у їх власників нерідко виникає питання, як налаштувати газовий редуктор. Дотримуючись заходів безпеки, газовий редуктор автолюбителі можуть відрегулювати самостійно.
Інструкція
1. Інструкція, як налаштувати газовий редуктор з двома регуляторами, передбачає регулювання дозатора, гвинта холостого ходу і гвинта чутливості. По-перше, зробіть установку холостого ходу, намагаючись завести ваше авто на газу. Якщо це вам не вдалося, заводьте машину на бензині і лише потім переводьте її на газ, при цьому утримуйте обороти на рівні 2000 об/хв. Обертайте вин холостого ходу авто, а також знижуйте оберти холостих, щоб знайти оптимальне положення гвинта до того моменту, коли ваша машина заглухне. Потім знову обертайте гвинт холостого ходу, щоб визначити максимум обертів. Повертаючи гвинт чутливості, коригуйте оберти до максимуму гвинтом холостого ходу.
2. Щоб налаштувати газовий редуктор, по-друге, виконайте регулювання чутливості редактора. Відвертайте гвинт чутливості потроху до тих пір, коли зміна його положення почне впливати на оберти самого двигуна навіть на холостому ходу, потім загортайте його назад на 0,75-1,25 обертів. Коли дана процедура виконана, спробуйте "газанути" різко, при цьому, якщо на педаль "газу" двигун відгукується добре, ви успішно відрегулювали чутливість. В іншому випадку повторіть операцію, поки машина буде відмінно відгукуватися на педаль "газу".
3. Подальше налаштування газового редуктора полягає в регулюванні дозатора. Встановіть 3000-3500 об/хв на двигуні, що працює на газобалонному обладнанні, і акуратно загорніть гвинт дозатора, поки ви не знайдете потрібний поріг зміни в цих обертах. Уважно слухайте звук роботи двигуна вашого авто, так як саме по ньому ви дізнаєтеся про зміни, що відбуваються. Щоб переконатися в правильності обраного положення гвинта дозатора, покрутіть його трохи вперед, назад, акуратно відверніть його на 0,5-0,7 обертів від знайденого вами порогу.
4. Виконайте завершальне регулювання у декілька кроків. Натисніть на привід "газу" різко і, не відпускаючи його, загортайте гвинт чутливості повільно по 0,25 обертів, поки в їх наборі відчується провал. На 0,5 обертів відверніть гвинт чутливості і повторіть операцію налаштування дозатора. Після правильного налаштування редуктора ви можете спокійно керувати машиною з газобалонним обладнанням, і єдиною проблемою може стати лише високий рівень СО вихлопах авто, ознакою якого є досить специфічний запах не повністю згорілого газу на холостому ходу з вихлопної труби.