Пробний проект з назвою «» Drive Me «», - спільна ідея компанії Volvo Car Group і Шведської Транспортної Адміністрації, а також міста Гетеборг, готовий продемонструвати 100 автомобілів, які можуть самостійно пересуватися містом без допомоги водія. Орієнтовна дата запуску проекту "" Drive Me "- 2017 рік.
«» Одна з цілей, яку переслідують розробники даної програми - це зменшення числа смертельних автокатастроф на дорогах Швеції «», - заявив Ерік Коелін (Erik Coelingh), технічний фахівець компанії Volvo Car Group.
У наступні кілька років Volvo планує розвивати модульну платформу Scalable Product Architecture (SPA) у своєму кросовері XC90. Завдання поставлене на сьогодні досить чітко і прозоро: необхідно створити перші в світі 100 «самокерованих» автомобілів, які будуть доступні для покупців вже в 2017 році. Volvo надасть можливість автоматизованим системам XC90 використовувати навігацію по 50 транспортних артеріях, включаючи як пересування по автомагістралі, так і рух (або стояння) в регулярно виникаючих заторах в самому Гетеборзі і на під'їздах до нього.
Однак тут починають проявлятися деякі обмеження в самостійному переміщенні автомобіля. Так, автопілот буде дозволений лише на певних дорогах, які неодноразово тестувалися для даного алгоритму роботи. Сама ж система має грамотно продуману функціональність, щоб водій зміг у будь-який момент взяти керування «» залізним конем «» у свої руки.
Також Коелін зазначив, що програмне забезпечення XC90 буде поєднувати в собі і софт від інших компаній, який буде взаємодіяти з розробками Volvo, що відносяться до самостійного рульового управління, гальмування та управління двигуном.
В автомобілі застосують технологію, що використовує радар і камеру для моніторингу всього, що відбувається навколо транспортного засобу. Також "розумний кросовер" "буде активно користуватися картами доріг. Оновлення даних навігатора відбуватиметься через хмарні сервіси Volvo.
Для тих, хто представляє поїздку в подібному авто як особистий вільний час, який ви можете витратити на 30-40 хвилин здорового сну, поспішаємо вас сильно засмутити. У своєму поточному розвитку програма автопілота для автомобіля Volvo передбачає обов'язковий контроль з боку водія. Автомобіль просто не в змозі буде виконати весь маршрут самостійно. Навігація та пересування центром міста серед потоку пішоходів покладається на плечі водія, а не автоматизованої системи. Однак, на думку Volvo, сьогодні або в найближчому майбутньому водій просто зобов'язаний мати вільний час за кермом, щоб у спокійній обстановці випити кави або почитати свіжу газету під час поїздки.
Можливість взяти під контроль управління «» живою людиною «» - дуже важливий аспект у тому випадку, якщо система дасть збій. Незважаючи на те, що шанс подібної технологічної помилки зводиться до нуля, він все ж має місце. Тому повністю відволікатися від процесу руху не варто. Але навіть якщо і трапиться подібна аварійна ситуація, а водій міцно заснув, Volvo XC90 вимкне систему автопілотування і зупинить машину в своєму ряду або на узбіччі.
Ну і бонусом до всього сказаного - опція самостійного паркування. Водій має право використовувати свій мобільний пристрій, щоб активувати цю функцію і піти у справах. Ваш розумний транспорт, орієнтуючись на різні датчики, самостійно визначить вільне паркувальне місце і, взаємодіючи з пішоходами та іншими автомобілями, припаркується без сторонньої допомоги. Правда і тут Volvo заклала безліч нюансів. Сама опція паркування буде обмежена територіально. Автомобіль повинен самостійно (а хто б сумнівався) проінформувати водія, активна така можливість в даному місці чи ні.
Старт розробок проекту "Drive Me" "почнеться в 2014 році. Основною метою проекту є не тільки технологічні розробки, а й наукові дослідження клієнтів. Пріоритетне завдання - встановити, наскільки автономні транспортні засоби зможуть принести соціальні та економічні вигоди за рахунок підвищення показника безпеки руху.
Схожі за своєю суттю проекти тестуються й іншими компаніями, такими як Google і Mercedes, а в деяких країнах, наприклад у Великобританії, перші зразки самостійних автомобілів повинні з'явитися на дорогах до кінця цього року.