Якщо при ви виявили витік охолоджувальної рідини або почули нехарактерний шум при роботі водяної помпи - швидше за все вам доведеться її замінити. Заміна водяного насоса - процес досить копіткий і потребує відповідального підходу. Але, при бажанні, замінити водяну помпу цілком можливо своїми руками.
Вам знадобиться
- - викрутка;
- - гайкові ключі;
- - герметик;
- - ємності для рідини, що зливається;
- - домкрат;
- - шестигранники;
- - динамометричний ключ;
- - дерев 'яні чурки;
- - водяна помпа;
- - прокладання для насоса;
- - плоскогубці;
- - нова охолоджувальна рідина
Інструкція
1. Підніміть праву сторону вашого автомобіля за допомогою домкрата і підкладіть під неї дерев 'яну чурку. Відкрутіть болти кріплення переднього правого колеса і зніміть його. Відкрийте капот. Демонтуйте бічну накладку двигуна і приберіть пластиковий кожух, що знаходиться під крилом автомобіля. Від 'єднайте клеми від акумулятора і витягніть акумуляторну батарею.
2. Подставьте приготовленные заранее емкости и аккуратно слейте охлаждающую жидкость.
3. Викрутіть кріпильні болти шківа, притримуючи його викруткою. Зніміть шкив колінвала і ремінь приводу генератора. Відкрутіть кріпильний болт, що з 'єднує натяжну планку генератора з кришкою насоса. Відсуньте генератор від двигуна і демонтуйте планку, знявши її зі шпильки.
4. Відкрутіть гайки, які утримують кришку насоса. Видаліть пружинні шайби і зніміть кришку, підчепивши її викруткою. Зніміть прокладку, встановлену між блоком циліндрів двигуна і корпусом водяної помпи. Очистіть корпус від залишків ущільнювального матеріалу.
5. Візьміть нову прокладку і одягніть її на кришку насоса. Видаліть старий герметик з різьблення і з отворів під болти. Нанесіть тонкий шар нового герметика. Складіть всі елементи у зворотному порядку.
6. Перевірте і скоригуйте натягнення приводного ременя генератора.
7. Залийте нову охолоджувальну рідину. Видаліть повітряні затори, що виникли в системі охолодження. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності протікань.