Байкери часто стикаються з проблемою незручності мотоцикла - досить складно підібрати байк під свій зріст. Цю проблему вирішили італійські інженери, які створили перший у світі налаштовуваний мотоцикл. Інноваційний транспортний засіб може стати символом початку епохи універсальних байків.
Італійська компанія Ducati Motor, що займається виробництвом мотоциклів, випустила перший у своїй спортивній лінійці мотоцикл, який підійде для байкера будь-якого зростання. Нова модель отримала назву Ducati Multistrada Enduro і стала результатом серії сміливих експериментів.
Завдяки інноваційним технічним рішенням та оригінальному дизайну мотоцикл Enduro зняв усі питання про здатність Ducati створювати сучасні та якісні мотоцикли-позашляховики. Новий мотоцикл підійде не тільки для лихих гонщиків, а й для тих, хто шукає надійний і комфортний індивідуальний транспортний засіб для подорожей. Втім, Ducati Multistrada Enduro зможе відвезти і двох осіб.
Що стосується технічних характеристик, Multistrada Enduro отримав новий 30-літровий паливний бак, замість 20-літрового, який був у попередника. Виробник стверджує, що запасу пального повинно вистачати на 450 км пробігу. Це ставить новинку в один ряд з найсерйознішими конкурентами.
У байках 19-дюймове переднє колесо зі спицями з обох сторін. Встановлено розширений "дзьоб" для захисту пілота, було перероблено переднє крило, а також з 'явилися анодовані бічні накладки. Змін не так вже й багато, але всі вони дуже важливі, оскільки пристосовують Enduro для їзди по "жорсткому" бездоріжжю.
До інших особливостей мотоцикла слід віднести алюмінієвий захист піддону, використання покришок Pirelli Scorpion Trail II, двигун з технологією DVT, а також низьке вітрове скло Plexiglass.
Слід згадати і про поліпшену ергономіку мотоцикла. Вона також була змінена з урахуванням ефективної експлуатації транспорту. Мотоцикл отримав більш високий, регульований кермо. Седло стало більш вузьким, сталеві підніжки для ніг тепер регулюються. Регульованим став і важіль заднього гальма. Всього цього не було у попередників Enduro. Ці сміливі для сімейства Multistrada інновації дозволили зробити новинку одним з найкомфортніших мотоциклів, представлених сьогодні на ринку. Завдяки конструкторським рішенням проблема зростання мотоцикліста відпадає - у кожного байкера є можливість досить швидко відрегулювати мотоцикл "під себе".
Продовжимо тематику "революційності" розповіддю про перший концептуальний мотоцикл з магнітною підвіскою, який був створений спеціально на замовлення компанії BMW.