Як і багато інших вузлів автомобіля, акумуляторна батарея (АКБ) час від часу вимагає специфічного обслуговування. Грамотна експлуатація дозволяє не тільки продовжити термін служби АКБ, але і позбавить автомобіліста від абсолютно несподіваної потреби міняти або заряджати батарею в найбільш невідповідний для цього час. Зокрема, варто знати і пам 'ятати про те, що в літній період можна настільки зіпсувати акумулятор, що він накаже довго жити вже найближчої зими.
Абсолютна більшість водіїв-співвітчизників рано чи пізно стикається з проблемами, пов 'язаними з акумулятором автомобіля. Найчастіше труднощі такого характеру виникають взимку, коли температура опускається нижче - 15 градусів за Цельсієм. На такому морозі оперативно привести акумулятор до тями - велика проблема. При цьому, мало хто з водіїв розуміє, що зимові проблеми з АКБ можуть бути безпосередньо пов 'язані з тим, як батарея використовувалася в літній період.
З кожним роком автомобілі стають все більш енерговитратними. Кількість систем, що споживають електрику, в тому числі допоміжних, тільки зростає. У наш час завести машину з "штовхача" без АКБ вже не вийде. А тому про батарею потрібно відповідним чином піклуватися і правильно експлуатувати.
Під час літньої спеки температура під капотом улюбленої "ластівки" буде відчутно перевищувати показник на стовпчику термометра. Подібні умови - серйозне випробування для багатьох вузлів машини, не тільки для АКБ. Шкодить акумулятору не тільки холод. Спека призводить до того, що всередині АКБ прискорюються хімічні реакції. З електроліту починає випаровуватися вода, що загрожує сульфацією пластин і електродів батареї. Останнє закінчиться втратою заряду і псуванням всього пристрою.
І тут виникає закономірне питання: що потрібно зробити, щоб уберегти себе від проблем? По-перше, варто купувати акумулятори тільки перевірених брендів у офіційних дилерів. По-друге, необхідно періодично перевіряти потужність заряду АКБ. По-третє, важливо стежити за чистотою батареї і надійністю її кріплення. По-четверте, перед тим як залишити автомобіль на парковці, слід ще раз переконається, що освітлювальні прилади вимкнені. Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про те, чому в машинах досі не використовують літій-іонні акумулятори.