Не слід впадати в паніку, коли в дорозі на приладовій панелі автомобіля вмикається лампочка, що сигналізує про те, що паливо в баку закінчилося. Головне, пам 'ятайте про шість правил, які будуть наведені нижче, і тоді подібні ситуації більше не змусять вас хвилюватися.
1. Без запасу ніяк
Для когось це стане відкриттям, але нульовий рівень палива на приладовій панелі зовсім не говорить про те, що в баку зовсім порожньо. Насправді там є ще близько 5-6 літрів пального, якого вистачить ще на кілька десятків кілометрів, і цього, як правило, достатньо, щоб докотити до найближчої заправної станції. Однак, власникам дизельних апаратів не варто забувати, чим загрожує для їх автомобілів їзда з порожнім баком - якщо в паливну систему потрапить повітря, то знову завести авто буде дуже непросто, навіть якщо бак буде заповнений по саме горлечко.
2. Не старатися педаллю газу і гальма
Чого точно робити не варто, коли пальне закінчується, так це різко газувати і також гальмувати. Здійснюючи розгін, тиснути на педаль потрібно якомога плавніше, а після досягнення потрібної швидкості фахівці не радять гальмувати. За роботою світлофора краще дивитися здалеку і прораховувати перемикання сигнальних кольорів заздалегідь. Краще проїхати повільніше, щоб підкотитися до зеленого і проїхати на нього без зупинки. Будь-яке гальмування загрожує подальшим розгоном і, відповідно, додатковою витратою дорогоцінного пального. Але якщо вже довелося застрягти в заторі, то на час краще відключати запалювання зовсім, щоб економити паливо.
3. Перейти на вищу передачу
Якщо дорожня обстановка це дозволяє, то краще і вигідніше продовжувати поїздку на найвищій передачі. Бажано перебувати в районі 1 500 - 3 000 оборотів, але конкретні показники залежать від самої машини.
4. Відмовитися від фар і кондиціонера
Щоб заощадити на витраті пального, потрібно звести до мінімуму витрату енергії. Найбільше палива йде на кондиціонер і освітлення. Вимкнувши фари, звичайно, якщо це дозволяють погодні умови, пічку, кондиціонер, опцію обігріву скла і сидінь, можна зберегти 1-2 літри пального на кожні 100 км. Однак, відключивши кондиціонер не поспішайте відкривати вікна - порушена через це аеродинаміка зведе нанівець всі старання і витрата палива знову збільшиться.
5. Розбавити пальне
Не варто розбавляти бензин чим потрапило, а от якщо під рукою раптом виявився найчистіший спирт, то трохи влити його можна. Дотримуйтеся рівня 5-10% від залишку, якщо автомобіль карбюраторний, і не більше 20% у випадку з інжекторними. Дизельне паливо можна розбавити 5-10% гасу. Дизельні двигуни можуть також працювати і на соняшниковій, і на відпрацьованій моторній олії. Якщо не балуватися розбавленням палива часто, то разова маніпуляція ніяк не позначиться на роботі автомобіля негативно. Але ніколи і ні за яких умов не можна в бак заливати воду.
6. Рухатися на нейтральній швидкості і накатом
Бувалі водії з метою збереження палива радять пересуватися на автомобілі накатом. Якщо попереду очікує затяжний спуск, можна відключити движок і просто скотитися по дорозі за законом інерції. Особливо добре цей спосіб працює на старих автомобілях з карбюратором. Але метод не варто застосовувати на сучасних авто, тому що в разі відключення движку перестає функціонувати підсилювач керма і гальм, що загрожує ДТП. І в продовження теми ще 10 порад щодо економії бензину, які реально працюють.