Сьогодні на літаки стали звичним видом транспорту для людей, які цінують комфорт і власний час. Але навіть ті, хто літає літаками буквально щотижня, не завжди знають про закулісні секрети авіаперельотів. Адже про це може розповісти кожна стюардеса.
- 1. "Технічна затримка"
- 2. "Диво-пасажири"
- 3. Тіла у вантажному відсіку
- 4. Реальна небезпека турбулентності
- 5. Зліт і посадка
- 6. Алкоголь на висоті
- 7. Шість днів поспіль
- 8. Оплата праці стюардес
- 9. Пожежа в двигуні
- 10. Всі вживані літаки з поломками
- 11. "Крихкий вантаж"
- 12. Прибирання на "коротких рейсах"
- 13. Використання кисневих масок
- 14. Душ в аеропорту
- 15. Безпека на висоті
1. "Технічна затримка"
Більшість "технічних затримок" насправді викликано пасажирами. До найбільш поширених причин відносяться раптові проблеми зі здоров 'ям, запізнення тощо.
2. "Диво-пасажири"
"Диво-пасажири" - ті люди, які під час посадки заїжджають на борт літака в інвалідному візку (щоб отримати певні пільги), а потім сходять з рейсу по прибуттю на своїх двох. Стюардеси називають їх "дивом", оскільки ці люди, мабуть "зцілюються в середині польоту".
3. Тіла у вантажному відсіку
У вантажних відсіках літаків іноді перевозять трупи. Вони під час транспортування можуть потекти, і це забруднює валізи. Однак, варто мати на увазі, що нещільно упакована риба в багажі є більш поширеною проблемою.
4. Реальна небезпека турбулентності
Фактично неможливо, щоб турбулентність призвела до падіння літака. Реальна небезпека в даному випадку - речі, що літають по салону.
5. Зліт і посадка
Комерційні літаки можуть літати тільки з одним двигуном. Саме тому більшість аварій відбувається під час зльоту і посадки, а не в середині польоту.
6. Алкоголь на висоті
Коли літак набирає велику висоту, кров розріджується настільки, що алкоголь діє на людину сильніше. Фахівці стверджують, що 100 грамів алкоголю в повітрі діють приблизно так само, як 200 грамів на Землі.
7. Шість днів поспіль
Персонал авіакомпанії може працювати 6 днів поспіль фактично без перерви на відпочинок. Це стосується також і пілотів.
8. Оплата праці стюардес
Стюардесам платять тільки за час із закриття вхідного люка літака і до його відкриття. Тому по місцях пасажирів вони розсаджують "безкоштовно".
9. Пожежа в двигуні
Якщо двигун загорівся, його можуть погасити прямо посеред польоту. Якщо ж подібне не вдасться, то палаючий двигун скидається, щоб не пошкодити крило.
10. Всі вживані літаки з поломками
Всі вживані літаки завжди літають з якимись поломками. Природно, ці поломки не настільки критичні, щоб становити небезпеку для польоту, але вони є.
11. "Крихкий вантаж"
Сумки, позначені маркуванням "крихкий вантаж", майже завжди кидають при навантаженні точно так само, як і решта багажу.
12. Прибирання на "коротких рейсах"
Під час коротких рейсів літак часто вилітає у зворотний шлях менш, ніж через годину. Чи варто говорити, що чистка всередині відбувається дуже поверхнева.
13. Використання кисневих масок
Якщо в салоні почав падати тиск, кисневі маски випадають із затримкою в кілька секунд. Використовувати маски варто відразу ж, без зволікання.
14. Душ в аеропорту
Якщо належить тривалий переліт з кількома пересадками, то варто прийняти душ в аеропорту, це буквально створить диво в плані зняття втоми. А якщо це неможливо, то варто хоча б переодягнутися.
15. Безпека на висоті
Політ на сьогоднішній день є найбезпечнішим способом подорожі. Наприклад, у США щорічно гинуть понад 30 000 осіб в результаті дорожньо-транспортних пригод. Це майже 100 осіб щодня. При цьому, під час авіакатастроф гине менше однієї людини на день.
Для тих, хто навіть у подорожі не хоче залишатися без інтернету, ми зібрали всі паролі від Wi-Fi аеропортів світу на одній карті.