Радянський мотоцикл "" 3М-Восход "" вироблявся на великому заводі імені Дегтярьова в місті Коврові. Машина є вдосконаленою модифікацією перших двох версій, випуск яких почався ще в 1957 році. Агрегат відрізняється простою конструкцією, довговічністю, ремонтопридатністю і доступною ціною. На той час він вважався цілком гідним конкурентом серед вітчизняних аналогів. Розглянемо особливості транспортного засобу та його основні характеристики.
Пристрій
Модифікація "" 3М-Схід "" виготовлялася з 1983 по 1993 рік. На відміну від попередників, оновлений мотоцикл отримав масу переваг. По-перше, була збільшена площа охолодження циліндрів, що являє собою решітчасту конструкцію. По-друге, в якості карбюратора використовувалася модель чехословацького виробництва. Крім того, апарат оснастили 12-вольтовим електричним обладнанням і модернізованою приладовою панеллю.
Серед особливостей слід відзначити розміщення проводки та інших елементів електросхеми під сидінням у спеціальних пластикових тамбурах. Покажчик швидкості агрегував з контрольними поворотними датчиками, а потужний генератор дозволяв проводити запуск силової установки без акумуляторної батареї.
Основні характеристики
Нижче наведено основні параметри, які має мотоцикл "" Схід-3М "":
- Довжина/ширина/висота - 2,0/0,85/1,3 метра (габарити сприяють перевезенню двох осіб навіть великої статури).
- Дорожній просвіт становить 12,5 сантиметрів, що дозволяє долати різні вибоїни і купини на поганому дорожньому покритті.
- Маса - 135 кг.
- Максимальне навантаження без втрати ходових якостей - 160 кг.
Які параметри має двигун? "Схід-3М" "оснащений карбюраторним мотором з одним циліндром. Його робочий об 'єм становить 173 см, а потужність - 15 кінських сил. При максимальному розгоні до 105 кілометрів на годину, розглянутий двоколісний агрегат споживає близько чотирьох літрів палива на 100 км. А резервуар для пального вміщує в себе 14 літрів бензину.
Особливості
Мотоцикл "" 3М-Схід "" обладнаний коробкою передач з чотирма діапазонами, з ножним перемиканням. Управління зчепленням розміщено на правій рукоятці керма. Швидкості перемикаються за допомогою впливу на педаль, трансмісійний вузол розташований в масляній ванні.
Що стосується ходової частини транспортного засобу, вона виконана у вигляді рами закритого типу з металевої труби. Хід підвіски становить 160 міліметрів спереду і 80 ззаду. Завдяки наявності барабанних гальм ножового приводу і додаткового ручного пристосування, ефективність зупинки мотоцикла "" 3М-Схід "" забезпечує безпеку при різних режимах їзди.
Колеса зі спицями монтуються на шини камерного типу, розміром 3,25/15 або 3,50/16. Скомпонована вдало приладова панель дозволяє своєчасно зчитувати і контролювати всі важливі показання.
Призначення
Мотоцикл "Схід-3М" розробили в декількох конфігураціях. Були навіть версії для сільського господарства, які оснащувалися пристосуванням для транспортування продукції. Однак, у зв 'язку з невідповідністю передавальної коробки і кількості швидкостей для їзди по бездоріжжю, така модель не прижилася в широкому використанні.
У сучасному світі розглянуті агрегати за прямим призначенням використовуються рідко. В основному, "3М-Схід" "популярний серед колекціонерів як один з представників раритетної радянської техніки. Власники, які змогли зберегти дану техніку в робочому стані, використовують її в якості надійного транспортного засобу, що не боїться важкопрохідних ділянок доріг.
Відгуки споживачів
Як стверджують користувачі, розглянутий агрегат хоч і не блищить сучасним дизайном з хромованими вставками та іншими нововведеннями, відрізняється простотою в експлуатації та обслуговуванні. Будь-який власник міг самостійно перебрати цю техніку по "гвинтиках", маючи мінімальні навички.
За великим рахунком, "" Схід-3М "", характеристики якого розглянуті вище, - це типовий представник радянської автомобільної промисловості, який, тим не менш, свого часу вважався одним з кращих в аналогічній категорії. Його переваги полягають у невибагливості до обслуговування та палива, невисокій ціні та можливості подолання важкопрохідних ділянок. На таких трасах сучасні транспортні засоби з аналогічними параметрами далеко не завжди справляються.
Підсумок
Мотоцикл радянського виробництва "" 3М-Схід "" по праву вважається одним з найпопулярніших видів технік у 80-90-ті роки на пострадянському просторі. Володіючи хорошими характеристиками і ремонтопридатністю, описаний агрегат мав гідний дизайн і пристойні ходові характеристики, пристосовані до вітчизняних доріг, включаючи і сільську місцевість.
Випуск моделі завершився в 1993 році, проте вона ще довгий час займала не останнє місце серед двоколісних "залізних коней" вітчизняного виробництва.