Королівські ВПС Великобританії створені в 1918 році для захисту рубежів Сполученого Королівства. Військово-повітряні сили підпорядковуються Міністерству оборони і виконують завдання, які визначає вище військове керівництво країни.
Авіація та економіка
Літаки ВПС Великобританії ніколи не брали участі у військових компаніях, ескадрильї роками не оновлюють парк літальних апаратів. Через малу активність відомство військової авіації в 1990 році почало скорочення особового складу, яке за дванадцять років, з 1990 до 2002 року, зменшилося з 92 до 54 тисяч осіб. Фінансові витрати на утримання ВПС були істотно урізані. 2007-го чисельність командного складу, льотчиків і обслуговуючого персоналу становила 47 712 осіб, а технічна база включала 828 літаків і вертольотів. Застарілу техніку списали, нові літаки законсервували.
У 2010 році виникла необхідність оновлення парку літаків, як бойового призначення, так і допоміжного. Розширення матеріальної бази було пов 'язано з непростою політичною обстановкою відразу в декількох країнах, насамперед в Лівії і Марокко. Парламент Великобританії ухвалив низку рекомендацій, що стимулюють придбання нової техніки, літаків, вертольотів і аеродромного обладнання.
Були закуплені модернізовані "" Торнадо GR4 "" і "Тайфуни" ". Додаткові транспортні літаки поставила фірма "Віккерс" ", модель VC-10, яка відрізняється довгим фюзеляжем. "" Десятка "" вміщує до трьохсот чоловік особового складу і може бути дуже корисна при транспортуванні людей на далекі відстані.
Структура
В даний час ВПС Великобританії складається з трьох авіагруп. Перша включає всі бойові літаки, штурмовики, винищувачі і бомбардувальники. У групі є кілька власних навчальних високошвидкісних штурмовиків, на яких льотчики відпрацьовують нові маневри. Певна кількість бойових машин поєднують дві функції - винищувача і бомбардувальника. Така універсальність дозволяє звести до мінімуму кількість літаків, що вилітають на завдання.
Винищувачі ВПС Великобританії
У першу авіагрупу входять 12 ескадрилій, дислокованих у різних регіонах країни. Основний кістяк штурмової авіації складають літаки "" Торнадо GR4 "". Завданням винищувачів є бойові дії в повітрі і ураження наземних об 'єктів. Ефективність "Торнадо" "дуже висока. Їх в 1-й авіагрупі налічується 95 одиниць і всі вони є винищувачами-бомбардувальниками. Також в групі числяться 22 літаки розвідника "" Торнадо "".
Винищувачів F1 багатоцільового призначення в ескадрильях 1-ї авігрупи налічується 100 одиниць.
Командувачем 1-ї групи є віце-маршал авіації Крістофер Харпер. У його апараті функціонують 12 старших і молодших офіцерів.
Друга авіагрупа
У це авіаційне сполучення входять двадцять дві ескадрильї, що включають в себе літаки забезпечення. Машини в ангарах стоять як суперсучасні, так і видали види, випуску минулих років. Роботи достатньо і для тих і для інших. В даний час екскадрильї другої авіагрупи укомплектовані літаками і вертольотами наступних марок:
- "" Чинук НС2 "".
- "" Сі Кінг НАР3 "".
- "" Геркулес С4 "".
- "" Мерлін НС3 "".
- "" Пума НС1 "".
- "" Гріффін НТ "".
- "Глоубмайстер III" ".
- VC-10.
Група номер 22
До складу ВПС Великобританії також входить авіагрупа 22, навчально-тренувальний підрозділ для підвищення льотної майстерності пілотів. У групі є літаки, оснащені спеціальним обладнанням.
Це моделі:
- "Доміні Т1" ".
- "Скьюрелл" ".
- "" Тукано "".
- "" Хок ТА "";
Найкращі літаки ВПС Великобританії
Ескадрильї Сполученого Королівства комплектуються різними бойовими машинами. Серед них можуть бути американські та французькі марки, німецькі та шведські. Однак найпоширеніша модель бойового літака - це "" Торнадо GR4 "", дітище німецького концерну "Мессершмідт" ". На другому місці - винищувач "" Тайфун "", ефективна машина для ведення повітряного бою. Обидва літаки стоять на озброєнні НАТО, Великобританії, Німеччини, Італії та Саудівської Аравії.
Літак "" Торнадо "" ВПС Великобританії зарекомендував себе як безвідмовний винищувач-штурмовик. У разі участі англійських збройних сил в будь-якому міжнародному конфлікті, винищувачі і штурмовики-бомбардувальники передислокуються на авіабазу НАТО, розташовану в безпосередній близькості від театру військових дій. Після проведення рекогносцировки ескадрилья починає бойові вильоти, і при цьому "" Торнадо "" ВПС Великобританії завжди в перших рядах атакуючих.
"Торнадо GR4" "
Турбореактивний бойовий літак Panavia Tornado представлений у двох модифікаціях: винищувач-бомбардувальник, індекс GR4, і розвідник-перехоплювач - GR4A.
До особливостей конструкції можна віднести крила зі змінюваною геометрією, що є важливою перевагою в умовах повітряного бою. Двомісний "" Торнадо "" завжди готовий до виконання будь-яких завдань зі знищення противника, незалежно від погодних умов і часу доби. Літак оснащений спеціальним сканером, який видає інформацію про наближення до поверхні землі. Практично "" Торнадо "" здатний літати наосліп.
Машина обладнана електронними засобами розвідки та виявлення мети, це в першу чергу система "" Раптор "". З останніх досягнень - це лазерне наведення на ціль і система LRMTS, здатна відшукати раніше позначену мету.
Бойове застосування:
- 1991 рік, війна в Перській затоці, брав участь 41 літак;
- 1998-2011 рр., військова компанія в Іраку;
- 1999-й, війна в Косово; 2011 рік, військовий конфлікт у Лівії;
- 2012-й, війна в Афганістані, триває по теперішній час;
Винищувач "" Тайфун ""
Розробка бойової машини була розпочата в 1988 році корпоративно, відразу в декількох країнах. У 1998-му Великобританія придбала для своїх ВПС 53 винищувачі. Спочатку літаки передбачалося використовувати тільки в повітряних боях, але в міру необхідності, під час бойових дій в Афганістані винищувачі стали використовувати, як бомбардувальники, для знищення наземних цілей.
У 2008 році "Тайфун" був офіційно визнаний як багатоцільовий винищувач.
Технічні характеристики:
- довжина літака - 16,8 метра;
- висота - 6 метрів;
- розмах крил, максимальний - 13,9 метра;
- ракети "" Брімстон "" і "" Шедоу Шторм "";
- бомби "" Пейвей 2 "" і чотирьохсоткілограмові "" Пінгвін "";
- комплекс систем спостереження і розвідки;
Транспортні літаки
ВПС Великобританії забезпечуються крім бойових машин ще й вантажними. Транспортні важковаговики, такі як Globmaster III, "" Боїнг С17А "", "Локхід 1011" "американського виробництва," "Віккерс VC-10" "британського, закуповувалися у великій кількості.
Враховуючи необхідність постійної передислокації, вантажні літаки були незамінними помічниками, забезпечуючи перевезення багатотонного озброєння і майна на величезні відстані протягом декількох днів. Важливість транспортних операцій важко переоцінити, ескадрилья забезпечувалася всім необхідним безперебійно і в найкоротші терміни.
Важливу роль грали важкі вертольоти типу "" Мерлін НС3 "", "" Чинук С2 "", "Вестленд Пума" ". Ці машини перевозили вантажі інтендантського призначення в межах бази та аеродрому.