Якщо поставити спрямовані шини задом наперед: які наслідки очікують водія

Якщо поставити спрямовані шини задом наперед: які наслідки очікують водія

Спрямовані шини повинні бути встановлені на колеса автомобіля правильним чином. При цьому багато автомобілістів напевно було б цікаво дізнатися, як поведуть себе такі покришки, якщо поставити їх все-таки задом наперед. Чи відбудеться в цьому випадку щось неприємне або насправді, на подібні "тонкощі" і вимоги виробників можна навіть не звертати увагу.

Відразу ж варто зазначити, що проводити подібні експерименти (з перестановкою спрямованих шин задом наперед) самостійно - категорично заборонено. Нічого хорошого з подібних затій не вийде, більш того, закінчитися "експеримент" може трагедією. Результати тестів - найкраще нагадування про те, що при заміні гуми буде абсолютно не зайвим перевірити пару-трійку разів правильність її встановлення. Тепер, що стосується конкретики.


Проблема перша - прискорений знос

Перша і по суті найневинніша проблема, яка з 'явиться в автомобілі з неправильно встановленими спрямованими шинами - це прискорений знос робочої поверхні гуми. У деяких випадках покришки стираються до 6 разів швидше! Втрата протектора в свою чергу загрожує появою цілого букета різноманітних проблем з безпекою, керованістю та економічністю транспортного засобу. Втім, ще до того моменту, як протектор сточиться, автомобіліст зіткнеться з неабиякими бідами і множинним головним болем.

Проблема друга - керованість і гальмування

Ще до початку зносу протектора автомобіль почне втрачати свою керованість. Здійснювати маневри стане на порядок складніше, а найголовніше, автомобіль стане куди менш передбачуваним під час руху. Останнє має особливо високий рівень загрози, особливо на потенційно небезпечних ділянках шляху. Крім того, з високою часткою ймовірності неправильна установка покришок негативним чином позначиться на протяжності гальмівного шляху.

Проблема третя - зчеплення з проїжджою частиною

Ще одна біда, яка неминуче виникне у випадку з неправильною фіксацією спрямованих покришок. Більше того, саме ця проблема проявиться найсильніше ще до моменту значного зносу протектора. Найгірше ситуація йде на мокрій та/або пиловій дорозі. В обох випадках автомобіль втрачатиме нормальне зчеплення з асфальтом з лякаючою регулярністю. Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про 7 причин не викидати старі шини, а користю їх застосувати в гаражі або на дачі.