Ідеальних автомобілів не буває - це знає кожен водій. І якщо нові машини в цьому плані виглядають досить привабливо, то з часом вони обзаводяться недоліками. З деякими з них можна миритися, але є й такі поломки, які завдають купу незручностей. Як же водії можуть остаточно розправитися з найбільш поширеними проблемами, причому своїми руками - далі в нашому огляді.
1. Каламутні фари
Практично на всіх сучасних автомобілях фари роблять з пластику. З часом цей матеріал мутніє, жовтіє, покривається подряпинами і мікротріщинами. "Затуманені" фари не тільки істотно погіршують зовнішній вигляд автомобіля, але це також негативно позначаються на дальності світла. Виправити недолік досить просто. Мінімальний набір включає зубну пасту і м 'яку ганчірку. Наносимо пасту на прозору частину фари і потім розтираємо круговими рухами. Якщо хочеться прискорити процес, можна купити спеціальні насадки для шліфувальної машинки (болгарки). ДЕТАЛЬНІШЕ
2. Люк, що протікає у даху
Власники машин з люком у даху навіть не здогадуються, наскільки легко усунути причину постійних протікань. Зазвичай рідина збирається в канавці по периметру люка, звідки перетікає в салон. Адже дощова вода повинна тікати по тонких трубочках, що ведуть в нижню частину кузова. Але коли канали забиті, воді діватися просто нікуди, і вона "затоплює" дах. Для початку потрібно пропилососити всі доступні місця і видалити сміття. Наступний крок у вирішенні проблеми - прочистити канали. Цю операцію дуже зручно робити за допомогою тросика спідометра або схожого предмета. Його вводять у канал, прокручуючи. Але варто бути обережним і сильно не тиснути, тому що зливні трубки легко пошкодити і тоді вода буде стікати на півдорозі в салон.
3. Окислені клеми акумулятора
Як ніякий інший предмет в автомобілі, акумулятор схильний до того, щоб його металеві частини (штирки), а також клеми піддавалися окисленню. Постійна електрична напруга призводить до того, що метал на клеммах, а також примикаюча проводка корродує і виходить з ладу. А поганий контакт на клемі може викликати проблеми в роботі двигуна. Для початку варто зняти "мінусову" клему (зазвичай вона з проводом чорного кольору). Далі на окисливі елементи наносимо кашицю з води та харчової соди. Поржавілі місця ретельно чистимо зубною щіткою до тих пір, поки не видалимо всі окиси і бруд. Ретельно промив і витерши все насухо, акумулятор знову можна підключати, причому останній потрібно надягати "мінусову" клему.
4. Мерзенний запах у салоні
У салоні будь-якого автомобіля з часом може з 'явитися неприємний запах. І якщо машина не була "потопельником", то велика ймовірність того, що погано пахне салонний фільтр. Коли фільтр забитий, і на нього потрапляє волога, то починають активно розмножуватися бактерії, які і отруюють життя водієві і пасажирам. Знайти салонний повітряний фільтр досить легко. Зазвичай він знаходиться всередині торпедо в районі повітроводів або рукавичкового ящика (бардачка). Коли ж фільтр виявлено, то замінити старий на новий - хвилинна справа.
5. "Прилипають" рамки дверей
У холодну пору року багато водіїв страждають від того, що вранці не можуть потрапити в свій автомобіль. Причина полягає в тому, що волога потрапляє в личинку дверного замка або в зазори між рамкою дверей і кузовом, і замерзає там. Виключити дощ не представляється можливим, але кожен автовласник все ж може зробити дещо. Необхідно обробити гумові ущільнювачі, а також дверний замок засобом WD-40. Проникаючий засіб добре змащує деталі і ті не будуть схоплюватися (принаймні, якийсь час). Крім застосування в автомобілі, балончик WD-40 допомагає також вирішити безліч повсякденних побутових проблем.