Українець переобладнав свій автомобіль і тепер добре економить на паливі

Українець переобладнав свій автомобіль і тепер добре економить на паливі

Щоб економити бензин і дизельне паливо, часом не потрібні нові технології з мільйонними інвестиціями. Євген Коливанов, який живе в сільській глибинці, побудував незвичайну установку. Тепер його автомобіль працює на безкоштовному газі, який виходить з... деревини.


Газогенераторні машини з 'явилися ще на початку ХХ століття. Найчастіше вони використовувалися в Німеччині, Америці, СРСР, особливо в роки війни. Але надалі вони були витіснені з автомобільної промисловості. Для їх роботи не потрібен бензин або дизельне паливо, тому що найкраще паливо для генератора газу - це дрова. Саме розповіді діда-фронтовика про "автомобілі на дровах" підштовхнули до дії колишнього вчителя фізики та математики Євгена Коливана з Чернігівщини. Останні роки він працює на СТО, тому йому не склало труднощів виготовити просту, але надійну конструкцію.


Ззаду свого автомобіля Opel Kadett умілець прикріпив сталевий бак і бідон. У них повільно тліють дрова, які час від часу потрібно підкладати. Через повільне згоряння палива виділяються горючі гази. Після очищення в декількох фільтрах вони трубками надходять у двигун автомобіля. За словами Євгена Коливана, в топку можна кидати будь-яке тверде паливо. У бочці згоряють дрова, вугілля, тирси, гума, пластмаса і будь-яке сухе сміття. Щоб оптимізувати роботу всієї системи, умілець сім разів переробляв конструкцію, вносячи зміни.

Модернізована машина запускається дуже швидко і дає можливість їздити майже безкоштовно. Економічна вигода автомобіля з газогенератором очевидна. Так, щоб проїхати 100 кілометрів, необхідно 18 кілограм соснових дров за ціною 12 $ за тонну. Тобто. на таку поїздку витрачається близько 0,2 $. Для заправки Opel Kadett бензином потрібно близько 7 $. Вигода очевидна. Сусід Євгена слідом за ним також переобладнав свій ВАЗ.

Чоловік зізнався, що возить із собою пилку. При необхідності завжди можна зупинитися біля лісосмуги і поповнити запас палива. Євген Коливан запевняє, що "краще паливо - з сухої шовковиці. На ньому не їдеш, а летиш! "Але явно видно і недоліки машини. По-перше, газогенератор "краде" чималий простір позаду машини, додає вагу. Також він може викликати пильний інтерес поліції.

Переобладнана машина не підійде любителям швидкої їзди. Максимальна швидкість впала до 125 км/год, постраждала і динаміка розгону. Тим не менш, високі ціни на паливо змушують шукати компромісні варіанти. Але не всі з бувалих водіїв знають 10 знакових автомобілів з паровим двигуном, які не можуть не здивувати.