Постійні читачі сайту "Пабліш Україна" вже знають чимало способів, як можна застосовувати знаменитий напій Coca-Cola за "непрямим" призначенням. А тепер стало відомо, що карамельно-чорну рідину можна використовувати навіть для ремонту автомобіля. Якщо машина постійно закипає і водій вже готовий їхати на СТО, не варто поспішати, краще почати з придбання пляшки "коли".
Кожен водій у міру сил і наявності коштів піклується про свій автомобіль. Але є такі в машині вузли, які обслуговуються вкрай рідко. Так, система охолодження більшу частину часу не викликає до себе ніякого інтересу. І тільки в разі перегріву або витоку її ремонтують і обслуговують. Заміна охолоджувальної рідини - це захід, на якому також часто економлять. Чого ж тоді дивуватися, коли трубки і шланги псуються, а всередині двигуна утворюється накип. А коли ж шар накипу сягає декількох міліметрів, радіатор перетворюється на марний шматок металу, а водяний насос (помпа) швидко виходить з ладу.
Видалити відкладення в системі охолодження непросто, оскільки це часто дуже міцний наліт. Повністю знищити його можна тільки "злою" хімією. Водії-новачки зазвичай йдуть за фірмовими миючими засобами в автомагазин, а шофери з досвідом... у "П 'ятірочку" або АТБ, і у відділі напоїв беруть 2-літрові пляшки Coca-Cola. На думку автора сайту "Пабліш Україна", найкраще брати Coca-Cola Zero. Саме в цьому напої міститься мінімальна кількість цукру, який у двигуні, загалом, і не потрібен. Всім знайомий напій у своєму складі має речовини, яка відмінно справляється з видаленням накипу, - ортофосфорну кислоту, а також відому всім господиням "лимонку". Використовувати "кока-колу" дуже просто. Потрібно злити стару охолоджувальну рідину і замінити її на напій. А щоб при промиванні системи охолодження не сталося неприємних несподіванок, заливаємо "колу", яка попередньо постояла з відкритою кришечкою і з якої вийшов весь газ.
Після цього водієві потрібно проїхати 50-100 кілометрів у щадному режимі, сильно не розганяючись і не перегріваючи двигун. Все ж потрібно розуміти, що Coca-Cola - це не рівноцінна заміна нормальній "охолоджайці" .После пробігу зливаємо рідину з прогрітого мотора. Разом з "колою" напевно вийде багато бруду. Далі в систему заливається "нормальна" охолоджувальна рідина або антифриз, і машина готова до повсякденної експлуатації.
Як бачимо, застосування "коли" дозволяє пристойно заощадити. А ефект для автомобіля виходить такий же. А ще карамельно-чорний напій допомагає зберегти хромовані деталі в автомобілі, щоб вони ніколи не іржавіли.