Компанія професійних дилерів старовинних машин нещодавно зробила приголомшливе відкриття. Хлопці познайомилися з літнім американцем, який розповів, що 40 років тому він сховав у гаражі три автомобілі. Коли ж він назвав моделі цих авто, у хлопців з автобізнесу буквально відпала щелепа. Що це за машини, які скоро можуть піти за мільйон, - дивимося далі в огляді.
Співробітники американської компанії LBI Limited, що спеціалізується на продажу раритетних автомобілів, дізналися про підземний гараж, в якому нібито зберігаються старовинні машини. Автоспеціалісти довго шукали їхнього власника, який, нарешті, відчинив перед ними ворота. Як виявилося, ще 40 років тому американець купив три старих автомобілі, які він хотів сам відреставрувати. Руки, як кажуть, так і не дійшли, а от виручити свій мільйон за збережені раритети йому, схоже, вдалося. Так що ж знайшли на підземній парковці на Манхеттені?
Перший з виявлених ретро-автомобілів - американський Packard 1937 року. На відміну від тисяч інших екземплярів того ж періоду, ця машина може похвалитися кузовом "універсал", який був виготовлений на фірмі Silver-Knightstown Body Company (м. Найтстаун, штат Індіана). Підприємство спеціалізувалося на випуску спеціальних машин, таких як катафалки і карети швидкої допомоги. Через півстолітній простій, автомобіль виглядає не особливо привабливо, він весь покрився павутиною і пилом, а шини вже повністю спущені. Тим не менш, це відмінний об 'єкт під реставрацію.
Другим автомобілем, який витягли назовні після 40-річного простою, став Rolls-Royce 1937 року. Автомобіль роботи кузовного ательє Franay отримав чорно-жовту ліврею і багату історію. Спочатку на цьому шасі стояв кузов від Barker Open Coachwork, а машина експонувалася на Паризькому автошоу 1937 року. А першим власником машини став британський політик, член Парламенту, збирач предметів старовини, світський лев Філіп Сассун.
Головною ж знахідкою підземного гаража в Нью-Йорку став спортивний автомобіль Delahaye. За словами власника, це машина 1938 року, але насправді це вже післявоєнний екземпляр. Зазвичай це знижує ринкову вартість, але не в цьому випадку.
Фактично, цей Delahaye - унікальний автомобіль, побудований в єдиному екземплярі. На основі серійного шасі Delahaye 135M зробила кузов бельгійська фірма Vesters & Neirinck 1947 року. А в 1948 році машина стала зіркою на автошоу в Брюсселі і кращою на автомобільній виставці Concours D 'Elegance у Віші, Франція.
Після цього сліди автомобіля губляться, але все ж періодично він "спливав": на Сінт-Мартіні (голландський острів в Карибському морі), в колекції довоєнних Mercedes-Benz в Хамптонсі, в нью-йоркському магазині ретро-автомобілів Vintage Car Store. Зрештою, 40 років тому унікальну машину купив черговий власник, який закрив її в гаражі. А віддав він за неї всього 350 $. Зараз же Delahaye 135M Cabriolet, без сумніву, буде оцінена в сотні тисяч, якщо не мільйони, доларів, і її чекає ретельна реставрація.
Французький кабріолет Delahaye 135M - це яскравий представник розкішних ретро-автомобілів у стилі ар-деко, які випередили свій час.