Простий велосипедний гаджет, завдяки якому обертати педалі більше не доведеться

Простий велосипедний гаджет, завдяки якому обертати педалі більше не доведеться

Велосипеди, які приходять у рух, завдяки зусиллю м 'язів людини, вже в минулому. Крутити педалі занадто втомливо для тих, хто живе в XXI столітті! Саме тому і з 'явився дивовижний пристрій, який перетворить будь-який велосипед чи не на повноцінний скутер.


У 2013 році світ вперше почув про Rubbee - пристрій, який можна прикріпити до будь-якого велосипеда, щоб перетворити його на електричний велосипед. Наступного року послідувала більш поліпшена версія цього пристрою, а зараз на Kickstarter команда розробників з Литви запустила кампанію зі збору коштів на Rubbee X, який легше, швидше заряджається і може використовувати кілька батарей.

Як і оригінальний Rubbee, дана модель монтується за сидінням велосипеда, причому цей процес, якщо вірити розробникам, став більш швидким і займає всього 1 секунду замість попередніх 7 секунд. Це означає, що пристрій можна без проблем знімати з велосипеда і забирати додому, щоб його не вкрали.

У режимі "non-e-bike" Rubbee X просто знаходиться над задньою шиною, не торкаючись її. Але якщо користувач хоче підключити електротягу, йому потрібно просто повернути важіль, після чого пристрій опускається нижче. Це призводить до того, що його гумовий валик притискається до шини (контакт з нею підтримується за допомогою пневматичної пружини). Датчик, встановлений на педалях, визначає, коли людина сама тисне на педалі, і автоматично регулює двигун, щоб він реагував відповідно. Цей датчик тепер бездротовий, на відміну від попередньої версії.

На відміну від попередніх моделей, на яких був вбудований літій-іонний акумулятор, Rubbee X дозволяє використовувати від однієї до трьох змінних батарей. Діапазон пробігу варіюється від 16 км з однією батареєю до 48 км з усіма трьома. Нова функція рекуперативного гальмування, яка активується поворотом педалей назад на половину обороту, допомагає збільшити цей діапазон. 250-ватний двигун допомагає розвинути максимальну швидкість при русі на електроприводі 25 км/год. Однак, якщо користувач збирається використовувати всі три батареї, він може вибрати модернізацію мотора потужністю 350 ватт. При цьому максимальна швидкість складе 32 км/год. Для управління електроживленням використовується спеціальний додаток для смартфонів.

Ще одна нова функція - вбудований 14-світлодіодний індикатор стоп-сигналу/повороту, який управляється вбудованим акселерометром. І останнє, Rubbee X легше своїх попередників на 2,8 кг з однією батареєю (тобто він фактично важить приблизно вдвічі менше). Навіть з трьома батареями пристрій легше на 4 кг. Тим, хто зацікавився можливістю перетворити свій велосипед на електричний, може передбачити Rubbee X з однією батареєю за 269 фунтів стерлінгів (близько 355 доларів). Поставки повинні початися в червні 2018 року. У продовження теми читаємо про е-байки для активних людей, які не бажають втрачати сили і час у заторах, витрачаючи його незрозуміло на що.