Поломки автомобіля, після яких потрібно відразу позбавлятися від нього

Поломки автомобіля, після яких потрібно відразу позбавлятися від нього

Автомобілі ламаються - це властиво будь-якій техніці. З сьогоднішнім рівнем сервісного обслуговування практично будь-яку несправність можна усунути. Однак є такі поломки, ремонт яких вже не зможе привести технічний стан машини в норму. Після них кращим варіантом буде продаж машини, і чим швидше - тим краще.

1. Порушена геометрія кузова

Кузов - це найдорожча частина автомобіля. А найсерйозніше, що може статися з кузовом - це порушення його геометрії. Кузов автомобіля має певну, точно розраховану силову структуру. При сильному ударі силова клітина автомобіля з великою часткою ймовірності буде порушена - кузов "поведе". Після цього, навіть якщо зробити дорогу процедуру "витягування", автомобіль втратить свою міцність. Порушення геометрії також тягне за собою зміни в характеристиках підвіски і керованості, природно, не в кращу сторону. Все це робить порушення геометрії проблемою, найкращим рішенням якої є продаж машини.

2. Поломки і дефекти АКПП

Автоматичні трансмісії всім хороші. Ними зручно керувати, сьогодні вони відмінно працюють, але є у них один недолік. Вони дуже складні у своєму пристрої. Це тягне за собою дорожнечу ремонту. Тому будь-яка серйозна поломка автомата означає, що менш, ніж у 1000 доларів, ремонт не стане. А тому поки несправність тільки почала давати про себе знати, набагато простіше буде просто продати автомобіль. Так і дешевше, і головного болю менше.

3. Поломки двигуна

Двигун також є дуже складним і дорогим механізмом. Такі ознаки як підвищене споживання олії, сизий або чорний дим з вихлопної труби, втрата антифризу, висока витрата палива і відсутність тяги означають, що двигун потребує капітального ремонту. Раніше на сайті "Пабліш Україна" були детально розібрані ознаки швидкої поломки мотора. Капремонт займає купу часу, забирає багато грошей і нервів. Деякі ж поломки, такі як поведений блок циліндрів або тріщини в ньому і зовсім вимагають заміни практично всього мотора. Звичайно, продати автомобіль з такими несправностями буде непросто, але це все ж буде набагато простіше і, швидше за все, вигідніше, ніж "капіталити" двигун.

4. Потоплена машина

Потоплена машина - цілий лізь проблем. Найбільшою проблемою "потопельників" є відновлення електроніки. У сучасних автомобілях її багато, і вона вкрай складна. Тому рідко можна зустріти по-справжньому хорошого майстра-електронника. Якщо електрика машини "підмокла", вона швидше за все почне збоїти. І можна було б провести ремонт, якби негативного впливу зазнав якийсь окремий ланцюг. У потопленій машині негативного впливу зазнає вся електрика, і відремонтувати її стає практично неможливо. Сьогодні ми зрозуміли, що автоматична трансмісія є вкрай дорогою в ремонті. Чого ж не варто робити, щоб продовжити ресурс автомата, читайте Як угробити "автомат": чого не варто робити на машині з АКПП