Далеко не все, що роблять народні умільці, добре функціонує. Більше того, деякі "доопрацювання" мають суворо зворотний ефект. Модернізація може легко стати причиною поломки і виходу з ладу якогось агрегату. Все це актуально для автомобіля і його двигуна. Ось, наприклад, проробляння отвору в свічках запалювання - дуже спірне рішення. Про нього і поговоримо.
1. У чому суть питання
Наскільки відомо авторам "Пабліш Україна", просторами мережі інтернет вже досить давно ходить "нова" і "революційна" ідея щодо модифікації свічок запалювання в автомобілях таким чином, що машина ледь не починає літати. Деякі водії просвіряють у язичці свічки запалювання тонкий отвір. Робиться воно прямо навпроти центрального електроду. Ті, хто робить подібне зі свічками у своєму авто, любить стверджувати нібито іскра стає більш якісною. З цієї ж причини паливо починає краще займатися і двигун навіть додає близько 10 кінських сил. Але чи так все добре насправді?
2. Проблеми і ризики
Насправді дірявити свічки свого автомобіля не варто. Все тому, що створення такого отвору може стати причиною серйозних проблем. Якщо іскра проб 'є не там, де треба, то прогорить вся суміш. Крім того, незважаючи на виконану "модернізацію", поршню все одно доведеться подолати компресію і пройти повний цикл, а значить, він буде гальмувати роботу інших свічок. Найгірше те, що язичок з отвором може дуже легко прогоріти. У такому випадку є ризик його потрапляння в циліндр і навіть двигун, що швидше за все призведе до поломки автомобіля.
3. Що показують "тести"
Сьогодні в мережі є багато "тестів", які доводять, що проробляння отвору в свічках автомобіля дійсно робить мотор потужнішим. Насправді, поліпшення запалювання, старту та динаміки авто (найчастіше) відбуваються через те, що автори таких тестів або ставлять нові свічки, або просто чистять під час роботи старі. Хочеться дізнатися ще більше цікавого про наших чотириколісних друзів? Ось, варто прочитати, про 5 найважливіших характеристик автомобіля, про які виробники часто брешуть водіям або замовчують про них.