Іржавий поріг - страшний сон автомобіліста і одна з найбільш поширених проблем з кузовом автомобіля. Дуже часто руйнування кузовного металу починається саме з порогів. Ніхто не хоче надалі зіткнутися з дорогим ремонтом, а тому водії змушені вживати різні заходи щодо захисту металу. Боротися за цілісність кузова можна як спеціалізованими засобами з магазинів, так і "народними".
Говорити про важливість порогів зайвий раз не варто. Достатньо буде нагадати про те, що вони є одним із силових елементів конструкції автомобіля. А це в свою чергу означає, що взяти і замінити пороги окремо - не представляє можливим. У найбільш запущених випадках їх доводиться перетравлювати. Однак, практика показує, що почалася одного разу корозія з найвищою часткою ймовірності не відпустить кузов автомобіля.
У випадку з порогами ситуація складна через те, що тут у довгостроковій перспективі не рятує навіть оцинковка. Все тому, що розглянутий елемент конструкції постійно піддаватися різноманітним негативним впливам - в першу чергу ударам каменів, що летять з проїжджої частини. Останні залишають вм 'ятини і сколи, що руйнують лакофарбове покриття. Як тільки воно буде пошкоджено, гинути почне і рятівна оцинковка.
Але є один "народний" спосіб, який здатний допомогти вберегти і захистити дорогоцінні пороги при мінімумі вкладення сил і засобів. Реалізується він за 15-20 хвилин роботи. Підходить описувана методика для будь-яких автомобілів. Перше, що потрібно буде зробити - це звернути увагу на пороги наявної у власності машини і знайти на них технічні отвори. Найчастіше вони закриті гумовими заглушками. Зберігається ефект від результату роботи на строк до 2 років.
Отже, необхідно залити в пороги відпрацьовану олію, перемішану з гарматним салом у співвідношенні 1 до 1. Деякі автомобілісти заливаються одне тільки відпрацювання. Однак, такий підхід до вирішення проблеми не відрізняється надійністю і довготривалістю. Після заливки відпрацювання в пороги слід не забути закрити технічні отвори назад гумками. Розжитися диво-засобом можна на якійсь СТО або під час заміни олії у власному автомобілі.
У продовження теми читайте про те, чи є сенс у використанні ковдри для автомобільного двигуна в зимовий період.