Сніг і бруд - це традиційні супутники зимового періоду на просторах великої і неосяжної вітчизни. Зовсім скоро на крила автомобілів знову почне налипати величезна кількість "всякого". Пороги і арки машини також не стануть винятком. Якщо не вживати заходів щодо захисту кузова від снігу та бруду, то ситуація може зайти у вкрай незручне і навіть сумне становище. І тоді без дорогого ремонту вже буде не обійтися.
У чому суть проблеми
Скупчення снігу та бруду на порогах, крилах і арках автомобіля (а також деяких інших важливих елементах кузова) відбувається природним чином в результаті зимової експлуатації автомобіля. Піти від цього ніяк не вийде. Все, що можна зробити - це регулярно чистити згадані місця або ж, вжити заходів щодо їх захисту. Якщо цього не робити, то автомобіліст може дуже скоро зіткнутися з "головним жахом водія" - корозією.
Розвивається вона з очевидної причини - налиплий сніг і бруд поступово послаблюють захисне покриття кузова, після чого сирість, діставшись до металу починає його псувати. Ускладнюється ситуація тим, що на автомобіль потрапляють хімічні реагенти з дороги, а також відпрацьоване мало. Все це позначається на "здоров 'ї" кузова найбільш несприятливим чином. Крім руйнування металу, скопився сніг може стати причиною пошкодження пластикових елементів.
Важливо: найчастіше пластикові елементи пошкоджуються, коли автомобіліст намагається не дуже акуратно позбутися того, хто вже встиг сформуватися величезного кома снігу під аркою і крилом.
Що робити
Перший і найголовніший спосіб боротьби зі снігово-грязьовими наростами на арках вже був згаданий вище - це безпосередньо фізичний вплив. Ручне очищення є надійним способом, однак воно вимагає регулярного підходу. В обов 'язковому порядку до ручного очищення слід вдаватися в тих ситуаціях, коли потрібно залишити машину в гаражі. Це допоможе захистити не тільки кузов від корозії, а й гараж від сирості.
Тепер, що ж стосується засобів більш тривалого захисту. У першу чергу потрібно приділити увагу безпосередньо кузову. Простий і перевірений роками метод захисту - це обробка автомобіля (місць утворення снігових комків) за допомогою гідрофобного засобу, наприклад WD-40. Перед нанесенням складу на елементи кузова необхідно спочатку помити і просушити автомобіль, а вже тільки після цього створювати захисний шар. Коли WD-40 (або інший подібний засіб з гідрофобними якостями) буде нанесено на проблемні місця, слід дати плівці підсохнути 10-20 хвилин перш, ніж вирушати в дорогу.
Окремо слід виділити захист пластикових і гумових елементів. Їх також потрібно обробити гідрофобним складом. Практика показує, що з цим завданням куди краще справляється спрей Liqui Moly. Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Тоді варто прочитати про 5 помилок автомобілістів, які стають причиною поломки амортизаторів у більшості випадків.