Діагностика автомобіля в нинішніх умовах - це досить дорога операція. З цієї причини багато автомобілістів в наш час воліють купувати відповідне обладнання в Китаї і проробляти все самостійно. При цьому далеко не кожен обізнаний про те, що важливу інформацію про поломки автомобіля можна отримати без жодного обладнання, за допомогою його педалей. Ось, як це робиться.
Якщо на приладовій панелі загорівся напис "Check Engine", то для водія стане зрозуміло, що настав час перевірити двигун. Проблема лише в тому, що даний індикатор - це занадто загальна, широка інформація, яка не видає конкретної поломки. У той же час, все більше сучасних автомобілів обладнується бортовими комп 'ютерами, які збирають досить повну інформацію про поточний стан авто. У тому числі вони можуть видавати інформацію про помилки і поломки у вигляді кодів, для отримання яких необхідно використовувати комбінації педалей авто.
Як це робиться з МКПП: на машинах з механічною коробкою передач одночасно натискаються газ і гальмо, а також включається запалювання без запуску двигуна. Після цього комп 'ютер відобразить коди поломок і помилок, якщо такі є. Цифри, що з 'явилися, необхідно переписати і розшифрувати. Кожен набір вкаже на проблему з якимось вузлом.
Як це робиться на АКПП: на машинах з автоматичною коробкою передач вичавлюються газ і гальмо, а також включається запалювання без запуску мотора. Також необхідно буде перевести селектор в режим Drive. Після всього виконаного, не відпускаючи педалей, необхідно вимкнути запалювання і знову його включити. Зробивши це отримуємо на приладовій панелі спеціальний код про поломки. Важливо: розшифрувати код з несправностями допоможе або інтернет, або інструкція з експлуатації конкретного автомобіля. Все це допоможе дізнатися більш конкретну причину поломки, ще до звернення на СТО.
Отримані коди називаються ECN. Зазвичай вони складаються з букви і чотирьох цифр. Літери можуть означати наступне: B - кузов, C - шасі, P - двигун і коробка передач, U - міжблочна шина обміну даних. Перша цифра може бути від 0 до 3 і означає відповідно значення Generic, "заводський" або "резерв". Друга цифра означає систему або функцію блоку управління, а останні дві складають номер коду помилки. Таким чином безпосередньо помилку означають лише перші чотири символи.
У продовження теми читайте про найбільш критичні несправності автомобіля і не тільки.