Кастом байк MV Agusta F4Z, який був зроблений на замовлення японського колекціонера

Кастом байк MV Agusta F4Z, який був зроблений на замовлення японського колекціонера

Відома італійська дизайн-студія Zagato представила унікальну версію супербайку MV Agusta F4 для приватного колекціонера. Перш, ніж байк потрапить до рук щасливого володаря, F4Z буде представлений італійським виробником на Chantilly Arts Elegance Concours у Франції.


MV Agusta зарекомендував себе як один з найвідоміших у світі виробників байків, пропонуючи ексклюзивний асортимент з трьох і чотирициліндрових спортивних мотоциклів. Модель супербайку F4 мала велике значення для компанії, оскільки вона стала першою ластівкою, яка вивела MV Agusta із забуття (з 1998 року виробник байків був на межі розорення).

Базова модель F4 з чотирициліндровим 998-кубовим рушієм потужністю 195 к. с. була обрана в якості базової моделі багатим японським підприємцем і колекціонером, який замовив переробку цього мотоцикла в ательє Zagato. Працюючи у співпраці з MV Agusta, міланські дизайнери зуміли зробити справжнє двоколісне диво, повністю "" підігнавши "" байк згідно зі смаком свого клієнта і його способу життя.

Дизайн-студія Zagato працює з 1919 року, створивши собі репутацію шляхом розробки кастомних версій багатьох автомобілів класу люкс. Як і слід було очікувати в разі F4Z, вся робота була зосереджена на зовнішньому вигляді мотоцикла, тому в механічній частині немає ніяких змін. Враховуючи, що у Zagato є величезний досвід переробки машин, але взагалі ніякого досвіду кастомізації байків, вибір японця був досить несподіваним.

Корпус байка був перероблений повністю. Скрізь, де тільки можна, дизайнери використовували алюміній і вуглецеве волокно. Також були перероблені деякі вузли мотоцикла, щоб відповідати новому дизайну. Зокрема, зміни зазнали впускні колектори, паливний бак і система випуску відпрацьованих газів. Диски коліс Zagato також замінила на ковані з алюмінієвого сплаву, подібні тим, які використовуються на F4 RR.

F4Z був представлений 4 вересня на виставці Chantilly Arts Elegance Concours в передмісті Парижа. Вартість унікального байка не повідомляється. Цей мотоцикл вартий того, щоб, якщо не покататися, то хоча б розглянути його детальніше.

Шанувальники ексклюзивного дизайну, безумовно, оцінять і 10 неймовірних класичних кастом-карів від кращих у світі дизайнерських ательє.