Jeep Wrangler перетворили на найбільш гламурний у світі позашляховик

Jeep Wrangler перетворили на найбільш гламурний у світі позашляховик

Можна робити хороші машини з нуля. Однак це занадто дорого у всіх сенсах. Ще можна брати вже готові автомобілі і створювати на їх базі щось нове. Зрештою, завжди є що доопрацювати, довести до розуму і оптимізувати. Саме так зробили з Jeep Wrangler Unlimited, який конструктори вирішили перетворити на гламурний спортивний позашляховик.


Важко буде знайти людину, якій би не подобалися великі позашляховики. Навіть якщо водій не захоче собі такої на кожен день, майже кожен скаже, що такі автомобілі шалено круті. Втім, не зовнішнім виглядом єдиним! Здебільшого такі машини ще й справжні "звірі" в питанні продуктивності. Винятком не стала і новенька модель спортивного позашляховика Rezvani Tank, яка була представлена автомобільній спільноті зовсім недавно. Компанія-виробник вже намагалася створити щось подібне. Так на світ з 'являлися автомобілі Bollinger B1 and Zarooq Sandracer.

Головною відмінністю новинки від згаданий моделей позашляховиків стало те, що вона не створювалася з нуля. Наш позашляховик є глибоко перероблений Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, і ця деталь ні скільки не робить машину гірше, тільки краще! Від оригіналу Rezvani відрізняється не тільки дизайном кузова і колесами, а й значною частиною начинки.

За словами конструкторів, створюючи Rezvani Tank, вони використовували безліч підходів, які зазвичай застосовуються при створенні військової техніки даного класу. При цьому машину намагалися оптимізувати під цивільного автомобіліста, який не відмовився б у вільний час від штурму бездоріжжя де-небудь у глушині. Втім, відмінна прохідність і висока підвіска відкривають перед Rezvani неймовірні горизонти службового використання, чого, однак, не скажеш про ціну автомобіля.

Під капотом у спортивного позашляховика 6.4-літровий двигун Hemi V8. Такий дає потужність понад 500 кінських сил і 583 Нм крутячого моменту. База у кастома, як і у його "тата" 4х4. Машина використовує 37 x 12.5-дюймові шини, а також вісь Dynatrac ProRock 44/60. Гальма у машини також від Dynatrac ProGrip.

Всередині позашляховик обладнаний також за останнім словом техніки. Зручні крісла з підігрівом, інформаційно-розважальний центр з 7.9-дюймовим екраном, сучасна аудіосистема, кондиціонер, підігрів і багато інших блага зроблять поїздку комфортною навіть у найсуворіших умовах. У машини також просторий багажник, що дозволяє взяти все найнеобхідніше в подорож.

У продовження теми хотілося б розповісти про ще один неймовірний автомобіль. Ось розповідь про те, як Volvo показала супер компактний позашляховик зі скляним дахом для найбільш романтичних шукачів пригод.