Багато з нас пробували в дитинстві, катаючись на санках, з 'їжджати з гірки на животі, обличчям вперед. Більш того, деякі визнають тільки такий вид їзди: так цікавіше, веселіше і зручніше. Експериментальний транспортний засіб EX, розроблений інженерами-ентузіастами з Гамбурга, надає відмінну можливість покататися саме таким чином - немов у гоночному боліді, але задом наперед. І - не без допомоги шурупертів.
На перший погляд, EX більше схожий не на гоночний болід, а на велосипед: його "" начинка "" не прикрита ніяким корпусом, всі деталі назовні - це дуже полегшує всю конструкцію. А легкість тут просто необхідна: адже в ролі двигуна і джерела необхідних кінських сил виступають... два електричних шуруперта! Ці інструменти укріплені в задній частині машини, а користувач, стискаючи ручку газу (як на мотоциклі), може досить швидко розігнатися: обертальний момент шурупертів передається на велике заднє колесо через велосипедний ланцюг.
Тим часом, поки заднє колесо розганяється електровідвертками, їздок спирається обома руками на два маленьких передніх колеса. У цьому-то і полягає фішка дизайну цього експериментального транспортного засобу: "гоночний болід задом наперед" "EX дозволяє людині летіти по дорозі зі швидкістю до 30 кілометрів на годину обличчям вперед. Звичайно, для цього потрібні досить міцні і витривалі руки: хоча коліна наїзника відмінно фіксуються, животом він не може занадто сильно спиратися на корпус EX. Та й чи приємно це - відчувати всі дорожні вибоїни внутрішніми органами? Можливо, більш зручним і доступним для когось крім екстремалів EX міг би стати, якщо додати туди верхню поперечину і підвішувати до неї наїзника, як в люльці.
Творець EX, дизайнер Nils Ferber, подбав і про безпеку: цей транспортний засіб може швидко загальмувати, і при цьому їздок навіть не полетить вгору тормашками через передні колеса. Словом, експериментальна машина на шурупертах вийшла дуже цікава і кумедна. Звичайно, про масове виробництво таких "" гоночних болідів "" мова не йде, але новатори з очумілими ручками можуть зібрати такий пристрій самі: велосипедні деталі, трохи мотоциклетних плюс шуруперти - більше нічого і не треба. А можливо, коли-небудь конструкції, подібні EX, замінять звичні велосипеди.