Ego - компактна і недорога субмарина-катамаран

Ego - компактна і недорога субмарина-катамаран

Підводні човни, виявляється, зовсім не повинні бути чимось дуже технологічним і супердорогим. Цілком можливо, що в недалекому майбутньому приватні підводні човни стануть таким же поширеним явищем, як приватні яхти. Причому, можливо, це будуть субмарини, поєднані з катамаранами. Наприклад, як підводний човен Ego, створений компанією Raonhaje.


Підводний світ таїть у собі неймовірну кількість красот. Ось тільки краси ці може побачити лише невелика кількість людей, що займаються дайвінгом та іншими видами підводного плавання. Але не всі готові до цього екстремального виду розваг. Адже люди прагнуть максимального комфорту та безпеки. Ось тому компанія Raonhaje і створила підводний човен Ego, представлений широкій публіці на виставці Miami Boat Show, що проходила 17-21 лютого.

Субмарина-катамаран Ego покликана відкрити краси підводного світу для широкого кола людей. Адже для подорожі на ній не потрібно ніяких спеціальних умінь і тренувань. Керувати цим засобом пересування настільки просто, що самі творці називають його "підводний Segway".

Для максимальної безпеки і максимальної зручності ця субмарина, можна сказати, "схрещена" з катамараном. Тобто її підводна частина просто кріпиться до платформі, що плаває на двох поплавках. А це дозволяє людям пересуватися, на власний розсуд, як під водою, так і над нею.

Підводна частина цього транспортного засобу створена з акрилового скла - того ж матеріалу, з якого роблять стінки гігантських акваріумів в океанаріумах. Тож не варто боятися, що це скло раптом трісне від тиску води або удару об підводний камінь. Втім, навіть при цьому неймовірному випадку, пасажири Ego можуть просто піднятися на верхню палубу своєї катамаранної субмарини.

Розрахований цей підводний човен на двох осіб (принаймні, саме стільки може перебувати одночасно в його нижній частині). Вона може рухатися зі швидкістю до чотирьох вузлів (приблизно 7.4 кілометри на годину). А акумулятори дозволяють рухатися на одному заряді без зупинки шість-десять годин, залежно від обраного швидкісного режиму плавання.

Коштувати цей підводний човен буде, звичайно, побільше, ніж субмарина на педалях Scubster, але все-таки менше, ніж приватний літак. Швидше за все, її вартість дорівнюватиме вартості нормальної (а не супер) яхти.