"Довели"...: чому важливо стежити за кольором вихлопних газів автомобіля

"Довели"...: чому важливо стежити за кольором вихлопних газів автомобіля

Практика показує, що далеко не кожен автомобіліст на вітчизняних теренах усвідомлює всю важливість необхідності стежити за кольором вихлопних газів. Подібна поведінка є в корені не правильною. Водій, який не контролює інтенсивність і найголовніше колір газу, має всі шанси зіткнутися з величезною кількістю різноманітних проблем у найбільш невідповідний час. Кінцевим підсумком такої зневаги стане дорогий ремонт. Тепер же поговоримо про конкретику.

1. Чорний-чорний дим

Дуже часто чорний вихлоп в автомобілях з бензиновими агрегатами вказує на те, що існують серйозні проблеми в системі впорська або запалювання. Найчастіше неприємності виходять від паливних форсунок, які вже перестали розпорошувати паливо і просто ллють його в камеру згоряння, що категорично неприпустимо. Не менш часто чорний дим з 'являється через датчик масової витрати повітря. Якщо він ламається або барахліт, то повітря і паливо змішуються в неправильній пропорції. Важливо: окремо слід зазначити, що дизельні силові агрегати куди більше розташовані до утворення чорного диму. Все тому, що у важкому паливі міститься досить представницька кількість сажі. Звичайно, в машині для неї є спеціальний саджовий фільтр, однак він має звич забиватися. А це означає, що його потрібно чистити або міняти.

2. Білий пар

Білий дим - це дійсно водяний пар (у більшості випадків). Поява такої з вихлопної системи, вкрай тривожний сигнал. Означає він про наявність вологи в системі випуску. Найчастіше таке трапляється з погано прогрітими автомобілями. Ще гірша ситуація, коли білий дим починає валити з труби справжніми клубами. Якщо таке має місце бути, то в машині вже пробита прокладка головки блоку циліндрів. А це означає, що циліндри заливаються під час роботи охолоджуючою рідиною.

3. Блакитні гази

Ще одна популярна проблема з якою стикаються багато автомобілістів, самі про те не здогадуючись. Слід знати, що якщо з вихлопної системи автомобіля почав виривати дим блакитного кольору, то це означає рівно одне - у вихлопну систему або ж у сам двигун потрапляє моторна олія. Все це найчастіше супроводжується радикальним збільшенням споживання машиною мастильного матеріалу. При цьому корінь проблеми, може бути в різних вузлах. Однак найчастіше, подібне відбувається в результаті зносу поршневих кілець і маслозйомних ковпачків. Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про 5 серйозних поломок, які піднімають в машині рівень антифризу.