Хтось може думати, що літаки літають вічно, варто тільки змінювати запчастини. Але це зовсім не так. Минає час, і літальні апарати доводиться списувати. Що роблять з ними після цього - далі в огляді.
У центральній Англії знаходиться аеродром Cotswold, на який щорічно здійснюють свою останню посадку 50-60 літаків. Тут можна зустріти різні моделі: як невеликі Cessna Citation, так і громадини Airbus A320, Boeing 737 і 747. На перший погляд, це відмінна техніка, але ресурс машин вже вичерпаний і їх чекає розбирання. Керівник компанії ASI, яка цим займається, стверджує, що майже всі елементи літака можна переробити або використовувати повторно.
Директор ASI починав свій бізнес з "розділки" списаних літаків, які купував у авіакомпаній. Складно повірити, але ті продавали старі авіалайнери за безцінь. Час показав, що утилізація літальних апаратів - це вигідний бізнес.
Для початку з кожного літака знімають двигуни. Вони можуть коштувати від 2 до 4 мільйонів доларів - більше половини всієї виручки. Їх повертають авіакомпанії або продають на запчастини. Потім переходять до інших важливих елементів - авіоніки, кондиціонерів повітря, гальм, паливних насосів. Більшість з цих вузлів також повертаються в авіацію у вигляді запчастин.
Потім знімають сидіння і розбирають салон. Фанати авіації часто купують крісла зі списаних літаків. Вони коштують від $185 до $430 доларів. Найдорожче цінуються сидіння пілотів. А модні дизайнери набувають пряжок від ременів безпеки.
Залишилися фюзеляжі літаків ріжуть на металобрухт. Іноді секції літаків продають в льотні школи для використання в якості тренажерів. Також корпуси літаків охоче купують кіностудії. У них знімають усе - від комедій до бойовиків.
Іноді машини, віддані на утилізацію, підносять несподівані сюрпризи. Так, у 2010 році у ванній кімнаті літака виявили кокаїн вартістю 4 мільйони доларів. Пакет з наркотиком, як виявилося, коштував дорожче самого транспортного засобу.
А ще зі списаних авіалайнерів можна зробити справжній будинок. Саме так вчинив Брюс Кемпбелл з купленим за 220 000 доларів Boeing 727, а Джо Екслайн взагалі виготовив житло для сім 'ї з двох літакових фюзеляжів.