Для чого німці встановлювали на свої літаки великі кільця

Для чого німці встановлювали на свої літаки великі кільця

Друга світова війна - це один з конфліктів в історії людства, багатих на всілякі технічні, інженерні вигадки. Деякі окремі речі в наш час може бути зрозуміти вкрай складно. Наприклад, навіщо в Німеччині, в люфтваффі встановлювали на літаки якісь кільця. Дізнаємося, яку функцію вони виконували насправді і чи були хоч наскільки-небудь корисні.


Як це дуже часто буває у військовій справі - все одночасно просто, але при цьому цікаво і навіть геніально. Напевно кожен ще зі шкільного курсу історії пам 'ятає про те, що у Адольфа Гітлера в його планах по захопленню світового панування були свої плани на Великобританію. Війна з нею до відкриття східного фронту була чи не найважливішим пріоритетом для нацистів. Само собою, взяти британські острови на раз-два не вийшло. Англійці досить непогано огризалися не тільки в повітрі, але і на морі. При цьому найбільшим головним болем для нацистів були морські магнітні міни.


Для того, щоб вирішити проблеми з морськими мінними загородженнями, німці вирішили створити спеціальний літак-тральщик, який міг би розмінувати методом примусової детонації пастки на найбільш важливих напрямках. Власне, для цього на літаки і ставили великі загадкові кільця, які працювали магнітною антеною передавачем. З 'явилася така машина ще в 1940 році. Ледь пройшовши випробування, літак одразу ж опинився у складі збройних сил. Пристрій круглої магнітної антени був досить простим. Найчастіше її діаметр становив 14.6 метра. Всередині приховувалося 44 витка дроту, які і здійснювали передачу магнітних хвиль.

Для того, щоб антена працювала і робила свою справу, на неї потрібно було подавати електрику. З цим завданням відмінно справлявся літаковий генератор. Таким чином, пролітаючи над морськими мінними загородженнями на досить низькій висоті, літак змушував їх детонатори спрацьовувати. Міні здавалося, що над нею пройшов корабель і вона вибухала.

Примітка: використовувалися такі літаки не тільки в битві за Англію. Надалі вони досить активно застосовувалися німцями і на Східному фронті. З 'являлися літаки і на Другому фронті. Також вони були помічені свого часу в Балтійському і Чорному морі. У продовження теми читайте про те, чому Junkers Ju 87 не прибирав шасі під час польоту і страшно ревів перед скиданням бомби і не тільки.