Брати чи не брати: які автомобільні присадки можуть допомогти, а від яких краще відразу відмовитися

Брати чи не брати: які автомобільні присадки можуть допомогти, а від яких краще відразу відмовитися

Автомобільні присадки додають не тільки в пальне, а й у багато інших технічних рідин. Величезна кількість різних товарів подібного спрямування сьогодні рясно представлено на ринку. Багато досвідчених автомобілістів ставлять собі логічне і закономірне питання: а чи дійсно всі ці присадки можуть хоч чимось допомогти? Деякі дійсно можуть.

1. Бензин

Для бензину існує чотири категорії присадок. Перша - це універсальні присадки, які обіцяють все, що тільки можна пообіцяти. Наділі, такі речовини нічим не здатні допомогти в роботі силового агрегату і просто згорають разом з паливом. Використовувати універсальні присадки варто тільки в тому випадку, якщо вже нікуди дівати гроші. Друга категорія - октан-коректори. Спеціальні добавки, які дійсно можуть підняти октанове число бензину на кілька значень. Якщо доводиться заправлятися на неперевіреній АЗС, то коректори можуть допомогти вберегти двигун від детонації. Третя категорія - осушувачі. Осушувачі допомагають видалити з палива воду, яка як правило потрапляє в бензин з повітря. Ефективність осушувачів не дуже висока, а тому використовувати їх рекомендується тільки в якості профілактичного засобу. Четверта категорія - миючі або очищуючі присадки. Ефективність цих коштів також вкрай невисока. Однак як профілактику можна використовувати для очищення двигуна від нагара.

2. Дизель

Для дизельного палива також існує чотири види присадок. У першу чергу тут використовуються вже знайомі нам осушувачі. Вони нічим не відрізняються від бензинових. Наступна категорія присадок - антигелі, речовини покликані покращувати стійкість дизельного палива до замерзання. Вливати антигель слід до заправки. Третя група присадок для дизпалива - це цетан-коректори. По суті, це те ж саме, що октан-коректори. Здатні вберегти мотор від детонацій у разі заправки низькоякісним пальним. Четверта група - змащувальні присадки. Використовувати їх слід тільки при заправці дизелем з високим вмістом сірки.

3. Моторна олія

Основних присадок для моторного масла існує три види: "стоп-лик", промивки, ревіталізанти. Перші потрібні для розм 'якшення задубілого мастильного матеріалу. Використовувати слід з обережністю, оскільки можна спровокувати аварійний витік олії. Другі зі списку потрібні для промивання системи перед заміною олії. Ефективність даних присадок у механіків викликає великі сумніви. Нарешті, що стосується ревіталізантів то за страшним і незрозумілим словом ховається ціла плеяда різноманітних засобів. Суть у тому, що всі вони обіцяють якісь сумнівні блага в дусі скорочення витрати олії, збільшення ресурсу двигуна, підвищення компресії. На ділі всі ревіталізанти не більше, ніж плацебо.

4. Гідропідсилювач керма

Для гідропідсилювача керма існує два типи присадок. Вже знайомі нам за попереднім пунктом ревіталізанти від яких не варто чекати нічого хорошого, а також рідини для зупинки течі. Ефективність останніх викликає також величезну кількість питань. І те й інше по суті є грошима, викинутими на вітер.

5. Охолоджувальна рідина

В охолоджувальну рідину автомобіля можна додавати речовини з двох величезних категорій. Мова йде про герметики, які повинні запобігати течі, а також про промивки, які повинні використовуватися перед заміною антифризу. Обидві групи коштів однаково марні. Крім того, досвідчені механіки рекомендують замість покупних промивок використовувати для очищення системи охолодження звичайну дистильовану воду.

6. Трансмісія

Для трансмісії автомобіля існує чотири категорії добавок. Перша - вже неодноразово згадані ревіталізанти, які відразу можна обходити стороною. Друга категорія - також вже добре відомі нам промивки, властивості яких викликають багато питань. Більш того, деякі промивки можуть стати причиною засмічення керуючих каналів гідроблоку. Третя категорія - речовини для усунення течі. На якийсь час вони дійсно можуть відстрочити ремонт трансмісії, проте здебільшого все також марні, як і "стоп-лики" для інших систем. Остання категорія - це антифрикційні присадки, які повинні скоротити ступінь зносу деталей коробки. Не працюють від слова "зовсім". Чергове плацебо для витягування грошей з чесних автомобілістів. Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про те, іншому досвідчені автомобілісти не змащують колісні болти та інших відмовляють.