Автомобілі Lamborghini - це не просто предмет розкоші. Це ще й справжній культ якості та стилю. Кожен з автомобілів марки - справжній витвір мистецтва, вартий уваги найбільш розпещених автолюбителів. Достатньо одного погляду на таку машину, щоб закохатися в неї раз і назавжди.
1. Lamborghini Miura Jota
Машина, яка свого часу мала величезний спортивний потенціал. Її творці подарували їй кращий алюмінієвий кузов, який тільки могли зробити. Авто отримало неймовірно широкі шини і крутий двигун. Зроблена машина була дизайнером Бобом Воллесом з Австралії. Її створення і просування за рахунок гонок не схвалив сам Ферруччо Ламборгіні, наказавши знищити машину. Дизайнер робити це відмовився і продав суперкар багатому аноніму в колекцію. За іронією долі, всього через рік машина розбилася в аварії і більше не підлягала реставрації.
2. Lamborghini Jarama Rallye
Ще одне творіння Уоллеса. Завдяки австралійському майстру автомобіль отримав оновлену ходову і гальмівну частину. Розвіску довели до ідеального співвідношення. Споряджена маса авто склала всього 1170 кг. До 100 км/год автомобіль розганявся за 6 сеукунд. Максимальна швидкість при цьому прагнула до 300 км/год.
3. Lamborghini Urraco «Bob»
Останній автомобіль, який був зроблений одним з кращих дизайнерів компанії. Як і раніше, в якості основних матеріалів Боб Уоллес використовував алюміній і склопластик. Однак, в машині було кілька принципово нових рішень. По-перше, авто отримало жорстку "клітку" каркаса безпеки. По-друге, на момент 1973 року машина отримала кращу 6-ступеневу коробку передач, яку тільки можна було дістати. По-третє, це єдине авто австралійця, яке все-таки дісталося гоночного треку.
4. Lamborghini Countach Evoluzione
З середини 80-х років минулого століття компанія-виробник стала робити серйозний упор на використання композитних матеріалів у своїх творіннях. На відміну від серійної моделі кузов цієї машини був зроблений з найлегшого карбонового монокока. Для створення панелей кузова використовувалися також кевлар, вуглепластик і алюміній. Все це допомогло суперкару "схуднути" до 980 кг. Його V12 двигун на 480 к. з дозволяв без проблем розганятися до 320 км/год.
5. Lamborghini Diablo GT1 Stradale
У 90-ті роки XX століття компанія, нарешті, вирішила спробувати свої сили в гонках на витривалість. Незважаючи на повну візуальну схожість зі своїм серійним братом, Diablo кардинально відрізнявся своєю начинкою. Так, робочий об 'єм двигуна збільшили до 6 літрів, а його потужність підняли до 655 "коней". Важила машина 1050 кг. На жаль, 1997 року через фінансові проблеми цей проект вирішили згорнути.
6. Lamborghini Diablo GTR
Ще один розкішний "диявол" у трековому виконанні. Всього компанія побудувала 40 таких автомобілів. На відміну від інших спорткарів, GTR були не кастомними зразками оригіналів, а моделями, створеними з нуля з самого початку. Для зниження маси цього авто творці вирішили позбутися частини не важливих систем для гонок, наприклад, від кондиціонера! Незважаючи на все це, на трасі машина блиснути так і не змогла.
7. Lamborghini Diablo VTTT
Даний автомобіль заслуговує уваги тому, що відноситься до когорти незаводських Lamborghini, розробка, начинка і дизайн яких, при цьому були схвалені керівництвом італійської компанії. На ці авто навіть поширювалася заводська гарантія. Випускалися вони обмеженим тиражем всього кілька разів. Наприклад, 1997 року в США було продано 8 таких машин. Є ще багато цікавих автомобілів. Взяти хоча б ось ці 15 казково дорогих автомобілів, роздобути які мріє всякий колекціонер в наш час.