7 корисних порад, які реально допомагають продовжити життя автомобілю

7 корисних порад, які реально допомагають продовжити життя автомобілю

У наш час знайдеться чимало водіїв, які практично не заглядають під капот автомобіля. Така машина обслуговується виключно на СТО через регламентні терміни, а її власник не тільки переплачує, а й отримує кота в мішку. Адже багато речей, про які не говорять, можна зробити самостійно, і для цього не потрібна технічна освіта. В огляді представлені прості поради, прислухаючись до яких, власник заощадить свій гаманець, а його автомобіль прослужить набагато довше.

1. Регулярна перевірка рівня рідин

Мабуть, найголовніше у догляді за автомобілем - вчасно перевіряти експлуатаційні рідини. Моторна і трансмісійна олія, тосол і гальмівна рідина забезпечують надійну роботу основних агрегатів і систем. Виробники сучасних автомобілів стверджують, що експлуатаційні рідини необхідно змінювати під час планових техоглядів. Вони проводяться через кілька тисяч кілометрів, адже за цей час з машиною відбувається безліч подій. Не варто забувати, що навіть невеликий витік може стати причиною дорогого ремонту. Тому перевіряти моторну олію варто частіше, а змінювати не рідше, ніж кожні 5 тисяч кілометрів.


2. Перевірити шланги та ремені

Гума за міцністю сильно поступається металу, але саме з неї зроблені деякі життєво важливі деталі двигуна. І якщо розрив шланга системи охолодження всього лише змусить водія зупинитися на маршруті, то ремінь ГРМ, що лопнув, - це вже причина капітального ремонту мотора. Саме тому варто частіше перевіряти всі "гумки", які є під капотом. Особливо це стосується автомобілів з пристойним пробігом.

Шланги стискаються вручну, і вони не повинні бути дуже твердими. При цьому потрібно шукати тріщини, особливо поблизу сполучних хомутів. При огляді ременя ГРМ також дивимося на тріщини, знос або відсутність зубчиків. При найменших ознаках зносу його краще замінити. Ремінь ГРМ, а також ремінь приводу генератора і вентилятора повинні бути натягнуті і не провисати.

3. Перевірка шин

Одним з найбільш важливих (і часто втрачених) аспектів обслуговування автомобілів є огляд шин. Насправді багато водіїв просто не замислюються над тим, що накачані повітрям покришки - це єдине, що утримує машину вагою більше тонни на дорозі. При огляді "гуми" насамперед потрібно визначити глибину канавок протектора. Для літніх шин це величина повинна бути більше, ніж 1,6 мм, а для зимових - не менше 4 мм. Якщо покришки зношені сильніше, то використовувати їх не можна, оскільки це дуже небезпечно. На мокрій дорозі машина на "лисій" гумі гальмує набагато гірше.

Досвідчені водії самі перевіряють тиск у шинах, не очікуючи планових візитів на СТО. Зміна погоди і температури повітря тягне зміну тиску в покришках. Якщо тиск буде занадто високий, то погіршується зчеплення з дорогою, а якщо занадто низький, то шина дуже швидко зношується.

4. Замінити щітки склоочисників

З якоїсь причини багато водіїв нехтують заміною щіток склоочисників, тим самим вони завдають шкоди автомобілю. Основна частина "двірників" зроблена з гуми, яка під дією сонця і води швидко приходить в непридатність. Така щітка погано очищає скло, зате дряпає його. Тому набагато простіше раз або двічі на рік встановити нові "двірники".

5. Оглянути/очистити клеми акумулятора

Багато водіїв остерігаються чіпати електропроводку в автомобілі, оскільки чули про небезпеку ураження струмом. Насправді ж можна сміливо чіпати акумулятор, до того ж, його варто оглядати хоча б раз на рік. Якщо клеми покриті окислами, їх потрібно видалити металевою щіткою, а потім гарненько затягнути на багнетах акумуляторної батареї.


6. Переглянути або замінити повітряний фільтр

У сервісній книжці будь-якого автомобіля вказано термін заміни повітряного фільтра. Але навіть вчасно виконуючи цю процедуру, можна нашкодити мотору. Це загрожує водіям, які живуть у степовій зоні, або там, де багато піску. Велика кількість пилу швидко забиває фільтр, що негативно позначається на роботі двигуна. Тому заглядати під капот варто частіше.

7. Оглянути/замінити повітряний фільтр салону

Разом із заміною повітряного фільтра під капотом буде не зайвим оглянути і салонний фільтр. Він розташований за рукавичною скринькою (бардачком) і на роботу агрегатів автомобіля не впливає, зате може стати джерелом алергії у пасажирів. Оскільки тут можна знайти пилок, пил, цвіль і грибок, йому один шлях - на смітник. А ще багатьом водіям буде цікаво дізнатися 5 практичних способів, які допомагають дешево і швидко збільшити потужність будь-якого автомобіля