Як і будь-яка інша техніка, автомобіль має властивість ламатися. Але одна справа, коли транспортний засіб приходить у непридатність через "старість" і зовсім інше, коли до поломки призводить недбалість і недбалість самого автолюбителя. Буває й таке, що водій сам того не відаючи завдає шкоди своєму автомобілю, набуваючи шкідливих звичок, які регулярно повторює.
Їзда на напівпорожньому баку
Ця шкідлива звичка характерна для багатьох автомобілістів і, швидше за все, допускається вона від незнання, до чого така дія може призвести з часом. Однозначно скажемо, що ніколи не можна доводити паливний бак до повного "виснаження", особливо, якщо вік автомобіля обчислюється роками. Якщо ж протилежна звичка - регулярно заповнювати бак - не відпрацюється, то виникає великий ризик у майбутньому віддати чималі гроші за капітальний ремонт всієї паливної системи. В ідеалі, бак автомобіля не повинен спустошуватися більше, ніж на оріг. І заправляти автомобіль краще відразу по саме "горлечко", ніж робити кілька заправок по трохи.
Перевантаження транспортного засобу
Відразу після придбання транспортного засобу слід уточнити у попереднього власника або прочитати в документах до автомобіля інформацію про його вантажопідйомність. Якщо регулярно перевантажувати машину - з часом це неминуче угробить її. Навантаження автомобіля більше належного призводить до швидкого зносу деталей, а також кратно збільшує ризики для здоров 'я і життя водія і пасажирів у разі аварії або ж при виникненні інших екстремальних ситуацій, наприклад при заносі.
Неакуратне водіння
Одна з найпоширеніших шкідливих звичок більшості водіїв. Різкий старт і таке ж гальмування, їзда на автомобілі, який недостатньо прогрітий - це і багато іншого скорочують термін життя автомобіля, призводять до швидкого зносу важливих деталей і частого дорогого ремонту.
Ручник
Основна маса автолюбителів твердо переконані в тому, що потреба у використанні ручника з 'являється тільки в тих випадках, коли автомобіль стоїть на схилі. І частково це вірно, адже завдяки ручному гальму можна бути впевненим, що машина за відсутності водія нікуди не скотиться. Але в той же час, навіть якщо автомобіль знаходиться на рівній поверхні, нехтувати використанням ручника теж не варто. Це обумовлено тим, що ручне гальмо кратно скорочує навантаження на зчеплення, чим і продовжує термін служби транспортного засобу.
Рука на важелі КПП
Існує думка, що якщо регулярно залишати свою руку на важелі КПП, то з часом це призведе до збоїв у роботі самої "коробки". Наскільки це твердження вірне - судити складно, поки немає вагомих аргументів як на доказ, так і на спростування цього. Але при цьому доведено той факт, що якщо під час руху на кермі залишається тільки одна рука, то шанси потрапити в аварію кратно зростають. Спеціально для тих, хто замислюється про купівлю вживаного автомобіля 10 популярних автомобілів 2016 року, які доставлять море проблем своїм власникам.