Автомобіль - штука досить складна, а тому дорога. Незважаючи на останню обставину, обійтися в наш час дорослій людині без особистого транспортного засобу дуже складно. Особливо, якщо живеш у великому місті і змушений їздити на роботу фактично з одного його кінця в інший. Придбання нового авто - це завжди виклик в першу чергу для власного гаманця. Слід взяти до уваги той факт, що від деяких додаткових опцій у транспортному засобі варто було б відразу відмовитися.
1. Система розпізнання дорожніх знаків
Система, яка користується великою популярністю на Заході. Її назва говорить сама за себе. Однак, гладко з алгоритмом розпізнання було тільки на етапі кресленої дошки. Системи не кращим чином працюють в дощову і туманну погоду. А тому віддавати до 3-х тисяч доларів за "розумне" безробіття, на яке в умовах вітчизняної зими і осені швидше за все не можна буде покластися взагалі - не найкраща ідея.
2. Система курсової стійкості
Справедливості заради варто зазначити, що в системі курсової стійкості є певний сенс якщо автомобіліст часто їздить на великі відстані по шосе з хорошим покриттям. Останнього точно не можна сказати про багато вітчизняних доріг. За свідченням ряду експертів з ДТП, в рідних реаліях система курсової стійкості може зіграти з автомобілістом злий жарт, ставши причиною ще більш сильного занесення. Таким чином, щоб потім не відключати дану функцію за непотрібністю, краще відмовитися від її установки ще на стадії покупки машини.
3. Панорамний дах або люк
Сильно переоцінені і надміру розтиражовані аксесуари для автомобіля. На практиці, що люк, що панорамний дах набридають більшості автомобілістів вже через місяць після придбання транспортного засобу. В результаті чого громадяни просто перестають користуватися і тим, і іншим. У підсумку - гроші, викинуті в порожнечу. Не слід забувати ще й про те, що панорамні дахи значно програють звичайним у питаннях надійності та безпеки.
4. Підсвічування всього, що тільки можна
З одного боку, підсвічування, особливо в багажнику, зайвим не буває. Сучасні дизайнери і тюнери норовлять запхати світлодіод-другий у найнесподіваніші місця. Дійшло вже навіть до підсвічування порогів. Виглядає таке, звичайно красиво і модно. Однак толку від всієї цієї додаткової ілюмінації з точки зору практичного призначення майже немає. Штатного освітлення цілком вистачає для вирішення якихось утилітарних завдань. А в іншому варто себе запитати: як часто доводиться (або доведеться) водити машину в кромешній темряві?
5. Автоматична система стоп-старт
Спочатку, дана система замислювалася як один з інструментів по скороченню витрачається пального в автомобілі. Суть у тому, що автоматика повинна глушити двигун у тих випадках, коли водій відпустив педаль газу, а сам автомобіль при цьому стоїть на місці. Водночас якщо відпустити педаль гальмо і натиснути на газ, то автоматика повинна сама запустити мотор. У теорії все виглядало добре, проте на практиці скорочення ступеня зносу запчастин практично не відбулося, а витрата пального на деяких моделях силових агрегатів не тільки не скорочується, але навіть зростає при використанні системи стоп-старт.У продовження теми читайте про дієвий спосіб відновлення пластику в салоні авто без особливих витрат і клопоту.