Деякі прагнуть до комфорту і віддають перевагу класичним моделям автомобілів. Інші хочуть, щоб авто було стильним і оригінальним, однією з екзотичних марок. Але є люди, які всіма силами намагаються отримати щось маленьке, але екстремальне. Вони - фанати американських спортивних дводверних машин з потужним двигуном, які називаються маслкарами. Їм байдужі хай-тек технології, якими напхані сучасні моделі. Єдине, що вони хочуть, це потужність, що виривається з-під капота американських машин виробництва 60-70-х років.
- 10. Плімут 1970 року Hemi Superbird - 135 примірників
- 9. Шевроле Camaro ZL-1 1969 року - 69 примірників
- 8. Форд 1955 року Fairlane 500 R-Code - 57 примірників
- 7. Плімут 1967 року RO23 GTX - 55 примірників
- 6. Плімут 1970-1971 року Hemi Cuda кабріолет - 21 екземпляр
- 5. Шевроле 1967 року Corvette L88 - 20 примірників
- 4. Шевроле 1970 року Chevelle SS 454 LS6 - 20 примірників
- 3. Понтіак 1971 року GTO Judge кабріолет - 17 примірників
- 2. Шевроле 1969 року Corvette ZL-1 - 3 екземпляри
- 1. Додж 1967-1970 років Coronet R/T 426 Hemi кабріолет - 4 екземпляри
Маслкар - це типова американська машина, дводверна з потужним V-восьмициліндровим двигуном. У деяких чотири двері, і вони навіть можуть бути кабріолетами, але дві речі повинні бути неодмінно - це V-восьмициліндровий двигун і американське походження. Все, що менше восьми циліндрів, не може бути джерелом необхідної потужності, характерної маслкарам. Зараз багато компаній виробляють копії тих колишніх автомобілів. Понтіак і Додж, наприклад, випустили GTO, Challengers і Chargers. Однак це не зовсім те, вірніше зовсім не те. За визначенням, маслкар не може бути молодшим 30 і старше 49 років. Якщо машина випущена в період з 1965 по 1984 рік - це не маслкар, правда, в даному випадку мова не йде про дату появи моделі. Хоча рік не головне. Основне - технічні характеристики і американське походження. Це і стало критерієм пропонованого огляду "м 'язистих машин".
10. Плімут 1970 року Hemi Superbird - 135 примірників
Автомобіль Superbird - модифікована версія Плімута вдалої лінії Roadrunner. Машина була створена для гонок. Її копія Charger Daytona випущена Доджем. Автомобіль Superbird оснащений 7літровим двигуном Hemi і запчастинами MOPAR. Він став відомий завдяки своєму високо розміщеному крилоподібному спойлеру і звуковому сигналу, який копіював знаменитого героя мультфільмів Looney Tunes. Машина була випущена 1970 року в кількості 135 примірників.
9. Шевроле Camaro ZL-1 1969 року - 69 примірників
Компанія Шевроле випустила всього 69 автомобілів цієї марки в 1969 році. Двигун автомобіля L 88 повністю виконаний з алюмінію і обшитий сталевими листами. Виробники стверджували, що машина може виробити потужність в 430 кінських сил, але реально вона змогла виробляти всі 560. Модель мотора ZL-1 пізніше стала краще, ніж перша модель L 88. Так як двигун був з алюмінію, то важив всього 227 кг, як 5-літровий двигун Chevy. Перші 20 автомобілів відразу ж взяли участь у гонках. Решта продавали в роздріб за 7 200 доларів. Ціну накрутили продавці. Дванадцять автомобілів були повернуті на завод для установки менш потужного двигуна і були пізніше продані за нижчою ціною.
8. Форд 1955 року Fairlane 500 R-Code - 57 примірників
Модель з 'явилася 1955 року і до 1962 року була єдиним фордовським великогабаритним авто. Для того, щоб він був конкурентоспроможним на ринку маслкарів, Форд пізніше модернізував його. Автомобіль став основою ліній Торіно і Кобра. Його оснастили двигуном 50, пізніше 500 R-Code. Літера R обізвала, що в машині чотирикамерний карбюратор, який дозволяв виробляти 425 кінських сил.
7. Плімут 1967 року RO23 GTX - 55 примірників
Плімут GTX був завжди в тіні інших більш потужних автомобілів, Roadruner і Barracuda. Так як він був не особливо популярний в ті часи, зараз став справжньою рідкістю. Найвдалішою вважається модифікація 55 RO23. Машина була просто створена для гонок. Для полегшення корпусу Плімут відмовився від вбудованого радіо, обігрівача, теплоізоляції і килимка. Все це полегшило автомобіль на 200 кг порівняно зі звичайною моделлю, навіть після установки 7-літрового двигуна Hemi. Для поліпшення аеродинамічності було збільшено повітрозабірник у капоті двигуна. Від 0 до 60 км/год машина розганялася за 4,8 сек..
6. Плімут 1970-1971 року Hemi Cuda кабріолет - 21 екземпляр
Для поціновувачів маслкарів автомобіль представляє особливу цінність. Плімут відмовився від лінії Барракуда в 1970 році і приступив до нової лінії Cuda. Двигун автомобіля мав 5 варіантів: з обсягом від 5,6 до 7,2 л, найпопулярнішим був 7-літровий. Він встановлювався на автомобіль у період з 1970-1971 років. Це надзвичайно рідкісна машина, а особливо її варіант з кузовом, що прибирається. Був випущений всього 21 автомобіль, оскільки поліпшений двигун збільшував ціну на 871 долар. Більшість же водіїв вибирали автомобіль з об 'ємом двигуна 7,2 л, який коштував на 250 доларів дорожче базової комплектації.
5. Шевроле 1967 року Corvette L88 - 20 примірників
Шевроле випускала Corvette L88 в 1967 і 1968 роках. Ці машини були вироблялися як ексклюзив на основному заводі в Сент-Луїсі, Міссурі. Модель Corvette L88 - гоночний автомобіль з двигуном Chevy об 'ємом 7 л.. Машина цілена, але подібну інформацію представили громадськості, щоб привернути увагу звичайних покупців до того, що машина не зовсім гоночна. Однак у реальності автомобіль розвивав до 540 і 560 л. с. Падіння продажів змусило компанію зняти машину з випуску. Найцінніші моделі випустили 1967 року.
4. Шевроле 1970 року Chevelle SS 454 LS6 - 20 примірників
Ця модель одна з найрідкісніших машин. Автомобіль випустили обмеженим накладом у 20 примірників. У той час було дві модифікації з двигуном об 'ємом 6,6 л і 7,2 л. Пізніше авто було доступно в модифікації RPO215s. Поліпшена модель додала до потужності ще 100 кінських сил.
3. Понтіак 1971 року GTO Judge кабріолет - 17 примірників
Автомобіль GTO став удосконаленою моделлю лінії Tempest. Розробником був Джон Де Лорен і надихнула його до створення авто Феррарі 250 GTO. У 1969 році модель була випущена в поліпшеній модифікації, як гоночний автомобіль. Понтіак, звичайно ж, поза конкуренцією в плані ваги машини. На модель GTO був встановлений двигун об 'ємом 7,5 л. Автомобіль був дуже популярний, але кабріолети - рідкість. У 1971 році уряд США посилив стандарти випуску автомобілів, і компанія припинила виробництво. Лише 17 з 207 випущених примірників були з відкидним верхом.
2. Шевроле 1969 року Corvette ZL-1 - 3 екземпляри
Повністю алюмінієвий двигун ZL-1 був характерною рисою всього трьох автомобілів цієї моделі. Ідею подав один з працівників заводу в Міссурі. Алюмінієвий Special Turbo Jet двигун об 'ємом 7 л виробляв потужність в 500 кінських сил. Вартість машини в 1969 році становила 10 771 долар, що на 3000 доларів більше звичайної не гоночної моделі.
1. Додж 1967-1970 років Coronet R/T 426 Hemi кабріолет - 4 екземпляри
Додж оснастив Коронет двигуном Hemi об 'ємом 7,98л. Всього з кузовом, що прибирається, було випущено 4 автомобілі: 2 - в 1967 році і 2 - в 1970. Літери R/T позначали "Road and Track" ("траса і гоночний трек"). Конкурентоспроможність автомобілю в 1970 році забезпечувала потужність двигуна 425 кінських сил.