10 фатальних італійських авто, заради яких можна віддати все на світі

10 фатальних італійських авто, заради яких можна віддати все на світі

Коли говорять про італійський автопром, перше, що спадає на думку абсолютній більшості людей - це "жеребці" з Маранелло Ferrari. Насправді не тільки ними може пишатися півострів. Італія готова запропонувати чимало дійсно фатальних автомобілів, заради яких досвідчений автомобіліст здатен кинути все на світі. Отже, подивимося на цих гарячих красенів.

1. Alfa Romeo Spider

Культовий італійський родстер. Перший оригінальний автомобіль цього сімейства зміг протриматися на конвеєрі з 1966 по 1993 рік. Цікаво, що саме цей Alfa Romeo став останнім автомобілем із заднім приводом. Правда, дорівнює до появи нової Giulia. Перше покоління Spider мало чотири серії. Відрізнялися вони головним чином інтер 'єром салону і екстер' єром. Змінювалися в машинах і двигуни. Всього було випущено 124 104 автомобіля.

2. Pagani Zonda

Історія підприємства Гораціо Пагані - це справжня казка про Попелюшку. Далеко не кожній молодій компанії вдається вистояти на ринку під тиском більш авторитетних і старих мануфактур, і більше того - стати прикладом і орієнтиром на ринку. На фотографії - первісток компанії. Зараз Pagani Zonda більше не виробляються, проте, якщо клієнт є особистістю досить відомою і заможною, компанія і її інженери завжди готові порадувати машиною, створеною на замовлення.

3. Ferrari F40

Говорячи про італійські авто, буде якось неввічливо обійти творіння Ferrari. Тим більше, що у компанії є "традиція" випускати кожні 10 років машину, яка зможе стати дійсно культовою. Перша "сорока" була випущена ще в 1987 році. Відтоді суперкар перетворився на ікону. Навіть сьогодні цю машину багато хто вважає найкращою у своєму класі. Цікаво, що технічно F40 дуже схожа на 288 GTO. Дійсно унікальною машину зробила її продумана аеродинаміка.

4. Alfa Romeo 8C

До другої світової війни кузнею автомобільних виробників і гордого імені Італії на ринку авто була Alfa Romeo 8C. В одному тільки Ле-Мані машині перемагала чотири роки поспіль - з 1931 по 1934. За розробку мотора для цієї красуні відповідав один з найбільших умов того часу - Вітторіо Яно.

5. Lancia Stratos

Цей автомобіль почав свою історію як маленький бунт Сандро Мунарі і Марчелло Гандіні. Тоді мало хто міг подумати, що Lancia Stratos, який створювався виключно для ралі, згодом піде в серію. Однак, проекту несподівано дали зелене світло. Модель для доріг загального призначення була представлена в 1972 році. Для своїх років цей автомобіль мав дійсно видатні технічні параметри.

6. Lancia Delta Integrale

Ця машина з 'явилася в рамках гучного повернення компанії-виробника в гоночну групу Б. Аж до 1986 року машина була одним з найнебезпечніших конкурентів на гоночному треку. Але кар 'єра Lancia Delta Integrale пішла на спад. Тим не менш, запам 'ятали цей автомобіль професіонали надовго.

7. LaFerrari

У цього автомобіля немає гучних перемог, немає і довгої романтичної історії. Тим не менш, саме LaFerrari сьогодні вважається вершиною італійської інженерної та дизайнерської думки, у всякому разі, коли мова заходить про суперкарів. Автомобіль вперше показали в Женеві 2013 року. Машина, втім, цікава не стільки своїм неймовірним дизайном, скільки дійсно видатними аеродинамічними якостями. А ще у неї гібридна силова установка, що поєднує в собі два електромотори і 6.2-літровий атмосферний V12.


8. Lamborghini Miura

Сьогодні складно уявити, як виглядали б сучасні суперкари, якби Lamborghini Miura не з 'явилася на світ. Представили автомобіль у 1966 році в Женеві. Ще довго після цього всі тільки й говорили про неймовірне творіння Lamborghini з відмінним дизайном і незвичайною (на ті часи) компоновкою. Досить згадати, що 12-циліндровий мотор стояв поперечно і прямо за спинами пасажирів.

9. Fiat 500

Історія по-справжньому народного італійського автомобіля сягає своїм корінням 1936 року. Автомобіль Fiat 500 став логічним продовженням "мишеняти" 500 Topolino, який випускався компанією до 1966 року. Машина була настільки вдалою, що з нею ніхто не хотів розлучатися навіть після Другої світової війни. Проте новому 500-му все-таки вдалося затьмарити свого попередника.

10. Ferrari 250 GTO

Звичайно, не можна не згадати і про такий автомобіль, як Ferrari 250 GTO. Завдяки гонкам класичних авто, число перемог Ferrari 250 GTO на треку множиться і сьогодні. Цінність цієї машини зовсім не зводиться до однієї лише астрономічної вартості. Вона рідкісна, вона крута і дуже бажана. Цікавишся автомобілями? Тоді дивись на ось ці 10 ключових моментів з історії розвитку "Геліка" в фотографіях, які зберігають в собі частинки історії легенди.