Як змінювати електроліт

Поки не запуститься двигун, акумулятор - джерело життєвих сил автомобіля. А він без електроенергії, на жаль, - бездиханна залізка. З дизелями ситуація трохи краща, але і вони без АКБ заводяться тільки з "штовхача". Якщо із запалюванням, електронікою, компресією тощо все гаразд - причина в немічності акумулятора. І якщо він порівняно молодий, але, незважаючи на всі спроби його реанімувати, не видає того що повинен - випробуйте останній засіб. Заміна електроліту - не панацея. Але спробувати, можливо, все ж варто.

Вам знадобиться

• - дистильована вода,
• - електроліт,
• - гумові рукавички,
• - окуляри,
• - питна сода,
• - поварена сіль,
• - дрель,
• - згорло,
• - порожній посуд ємністю від трьох літрів,
• - зарядний пристрій,
• - мережа 220 В.

Інструкція

1. У легкових і вантажних автомобілях на сьогоднішній день в основному використовуються кислотно-свинцеві акумулятори. Електролітом в них служить 40-60% розчин сірчаної кислоти. Саме за допомогою електроліту в акумуляторі відбувається генерація електродвижущей сили, що дозволяє даному пристрою накопичувати і зберігати електроенергію. Є кілька методик заміни електроліту в автомобільних акумуляторах, описаних в інтернеті. Причому жодна з них не гарантує "одужання" АКБ. Заміна електроліту проводиться в акумуляторах мають відкручуються верхні затори на банках (для доливки і зливу електроліту).

2. Розрядьте акумулятор до напруги 7 У струмом величиною 5% від ємності АКБ.

3. Злийте електроліт.

4. Промийте внутрішній об 'єм дистильованою водою.

5. Залийте акумулятор на 3 години 25% водним розчином соди - гідрокарбонат натрію виступає як нейтралізатор сірчаної кислоти.

6. Злійте розчин питної соди і залийте 30% водний розчин кухонної солі.

7. Зарядьте акумулятор в нормальному режимі (10% від номінальної ємності) протягом однієї години.

8. Злійте розчин кухонної солі і кілька разів промийте акумулятор дистильованою водою.

9. Залийте акумулятор 40% водним розчином соди і повністю зарядьте.

10. Розрядьте АКБ під навантаженням "дотла" і гарненько промийте дистилятом.

11. Заповніть акумуляторну батарею електролітом при температурі від + 15 до + 30оС і зарядьте в звичайному режимі з контрольно-тренувальним циклом. Все.

12. Інший Просверліть не перевертаючи АКБ по два отвори знизу в кожній банку. Перевертати акумулятор не рекомендується, так як пластини, що окислятимуться, нібито, тут же почнуть окислятися. Попередження про неприпустимість перевертання акумулятора не дуже зрозуміле. А як же те, що залишившись без електроліту, вони все одно будуть якийсь час повністю "голі"?

13. Злійте електроліт і промийте АКБ дистильованою водою.

14. Запаяйте просвічені отвори кислотостійким матеріалом (підійде пластмаса від старого акумулятора).

15. Залийте новий електроліт в акумулятор до потрібного рівня - за ризиками або за пластинами (15 мм вище їх рівня).

16. Перевірте щільність електроліту через 5 годин і при необхідності зарядьте його струмом величиною 2 Ампера. Все.

17. З лужними акумуляторами використовуваними в електропогрузчиках все простіше. Заміна електроліту в них - нормативна процедура, багаторазово описана в літературі.