Як змінити датчик холу

Як змінити датчик холу

Датчик Холу або датчик-розподільник запалювання, що використовується в автомобілях, видає і розподіляє керуючі імпульси напруги на свічки запалювання і комутатор. Він функціонує на основі поперечної різниці потенціалів, яка виникає в напівпровіднику під впливом магнітного поля. У разі неполадок з цим датчиком необхідно провозвести його заміну.

Інструкція

1. Перевірте роботу датчика Холу. Для цього необхідно скористатися вольтметром, який підключається до виходу датчика. Якщо пристрій справний, то стрілка буде показувати положення від 0,4 В до показників напруги харчування, але не більше 3В. В іншому випадку необхідно визначити несправність шляхом заміни на новий датчик або пристрій, який імітує його роботу.


2. Створіть імітацію датчика Холу. Для цього необхідно зняти з трамблера триштекерну колодку. Увімкніть запалювання автомобіля. Візьміть відрізок дроту, який з 'єднайте кінцями з виходами комутатора під номером "3" і "6". Якщо під час приєднання ви помітите іскру, датчик Холла визнається несправним і потребує заміни.

3. Від 'єднайте кришку трамблера, щоб приступити до заміни датчика Холла. Поверніть колінвал так, щоб середня мітка на кришці газо-розподільного механізму збігалася з міткою на його шкиві. Візьміть якийсь маркер і позначте положення бігунка розподільника запалювання, щоб надалі встановити його в правильне положення.

4. Відкиньте гайку за допомогою ключа на 13, щоб зняти трамблер. Знайдіть сталеву трубку, яка є штифтом для фіксації масловідбивної муфти. Візьміть невеликий молоток і різкими, але несильними, ударами вибийте цю трубку з пристрою.

5. Відкрутіть шайбу і зніміть муфту. Далі з корпусу трамблера дістаньте від 'єднаний вал. Знайдіть клеми датчика Холу і від 'єднайте. Після цього необхідно акуратно відтягнути регулятор, щоб утворилася щілина для витягування датчика.

6. Встановіть новий датчик Холу. Для цього виконайте всю вищеописану процедуру в зворотному порядку. Будьте уважні при встановленні кріплень. Перевіряйте, щоб всі пристрої були стійкими. Перевірте вільтметром роботу нового датчика.