Обмотку має тільки електричний двигун, тому її початок і кінець можна знайти тільки в цьому пристрої. Це потрібно робити для того, щоб після підключення двигун просто не згорів. Як правило, на корпусі двигуна вказуються затиснуті початку і кінця обмоток, але якщо їх немає, зробіть це самостійно.
- Вам знадобиться
- Інструкція
- 2. Одночасно підключіть тестер паралельно до кожної з трьох обмоток, і заміряйте на ній напругу. Якщо всі обмотки підключені узгоджено, тобто кінець першої обмотки приєднаний до початку другої обмотки, а кінець другий до початку третьої, але на кожній з обмоток тестер покаже одне і те ж напруження. Якщо ж на одній з обмоток напруга буде більше, ніж на двох інших, то поміняйте місцями її висновки, вона підключена неправильно. Після цього на кожен з висновків повісьте відповідні бирки.
Вам знадобиться
- - електродвигун;
- - тестер;
- - провідники.
Інструкція
1. У стандартному електродвигуні знаходиться три обмотки. Візьміть тестер, налаштуйте його на роботу в режимі омметра і перевірте опір між висновками. Якщо висновки не належать одній обмотці, то опір між ними буде наближатися до нескінченності, якщо це одна обмотка, то тестер покаже деякий опір. Позначте пари висновків, які виходять на одну обмотку. Після цього з 'єднайте всі три обмотки послідовно і підключіть до джерела струму, напругою 220 В.
2. Одночасно підключіть тестер паралельно до кожної з трьох обмоток, і заміряйте на ній напругу. Якщо всі обмотки підключені узгоджено, тобто кінець першої обмотки приєднаний до початку другої обмотки, а кінець другий до початку третьої, але на кожній з обмоток тестер покаже одне і те ж напруження. Якщо ж на одній з обмоток напруга буде більше, ніж на двох інших, то поміняйте місцями її висновки, вона підключена неправильно. Після цього на кожен з висновків повісьте відповідні бирки.
3. Знайти початок і кінець обмотки можна іншим способом. Для цього визначте контакти кожної з обмоток, як це описано в попередньому пункті за допомогою тестера. Послідовно з 'єднайте дві довільні обмотки, а до третьої підключіть тестер в режимі роботи вольтметра. На з 'єднані обмотки подайте змінну напругу. Якщо вони з 'єднані правильно, то є кінець першого обмотки поєднаний з початком другий, але на тестер зареєструє поява напруги на третій обмотці. Якщо ж тестер не показав наявність напруги, поміняйте висновки однієї з обмоток, з 'єднаних послідовно і знову пустіть по них змінний струм для контролю. Якщо на третій обмотці напруга не з 'явилася, значить двигун несправний.
4. Після того як дві довільні обмотки були узгоджені, приєднайте третю обмотку послідовно до однієї з узгоджених, а до іншої приєднаєте тестер. І знову виконайте операцію з визначення навалу і кінця обмоток, але в цьому випадку, якщо напруга на обмотці не з 'явилася, то міняйте місцями висновки неузгодженої обмотки.