Як перевірити лямбда-зонд

Як перевірити лямбда-зонд

Датчик лямбда-зонд являє собою пристрій з оцінки вмісту вільного кисню, що залишився у вихлопних газах. Його свідчення дозволяють системі управління підтримувати оптимальне співвідношення між повітрям і бензином в камерах згоряння. Існує ряд симптомів, які вказують на необхідність перевірки лямбда-зонда на предмет несправності.


Вам знадобиться

  • - інструкція датчика;
  • - цифровий вольтметр.

Інструкція

1. Визначте, чи потребує ваш датчик лямбда-зонд у перевірці. Про несправність може свідчити: нерівна робота двигуна, ривки і смикання; невідповідність норм токсичності; погіршення паливної економічності; передчасний вихід з ладу каталізатора. Якщо присутній принаймні один із симптомів, почніть перевірку пристрою.

2. Прочитайте інструкцію виробника датчика лямбда-зонд. У ній слід вказати основні параметри пристрою. Перевірте відсутність зовнішніх механічних пошкоджень, роботу системи впорська, напругу бортової мережі, цілісність електричних ланцюгів і випередження запалювання. Порівняйте встановлені показники з даними, вказаними в інструкції.


3. Від 'єднайте датчик лямбда-зонд від колодки і підключіть до цифрового вольтметра. Запустіть двигун і збільште його оберти до 2500 об/хв. Скористайтеся пристроєм для збагачення горючої суміші для штучного збільшення вмісту бензину, щоб знизити обороти двигуна до 200 об/хв.

4. Якщо ваш автомобіль оснащений електронним впорском, то можете просто дістати на час вакуумну трубку, яка знаходиться в регуляторі тиску палива. Якщо в цей момент стрілка вольтметра зрушиться на напругу 0,9 В, то датчик лямбда-зонд справний. Якщо ж вольтметр практично не реагує або його значення не перевищує 0,8 В, то це свідчить про несправність пристрою.

5. Візьміть вакуумну трубку і зімітуйте підсос повітря, щоб провести тест на бідну суміш. Якщо показання вольтметра різко впали до 0,2 В і нижче, то датчик працює правильно, в іншому випадку пристрій необхідно замінити.

6. Протестуйте динамічні режими роботи датчика лямбда-зонд. Для цього необхідно під 'єднати пристрій до роз' єму системи вприску і встановити паралельно йому вольтметр. Доведіть оберти агрегату до 1500 об/хв. У цьому час показання вольтметра повинні бути в районі 0,5 В. В іншому випадку датчик несправний.