Біксенонова лінза: встановлення і підключення своїми руками

Біксенонова лінза: встановлення і підключення своїми руками

Далекоглядна і якісна оптика необхідна будь-якому автомобілю. Посилити освітлення можна власними руками, встановивши біксенонові лінза. Для цього знадобиться трохи навичок і простий набір інструментів.

Інструменти для встановлення біксенонових лінз

Розгляньмо, як зробити біксенонові лінзи в домашніх умовах. Такі лінзи можна встановити на будь-який автомобіль і тим самим знизити ризик аварій в темний час доби, а для виготовлення не знадобляться ніякі складні інструменти.

Вам потрібні для встановлення нових лінз у фари такі інструменти:

  • Головка з тріщоткою на 10 мм
  • Хрестова викрутка
  • Дві мінусові викрутки.

Крім того, будуть потрібні канцелярські ножиці, маркер, фен, кусачки, паяльник, круглогубці.

Переконайтеся, що у вас є вага перелічений набір інструментів, перш ніж приступати до монтажу такої важливої деталі, як біксенонова лінза.

Як встановити біксенон в автомобіль

Перш ніж приступати безпосередньо до роботи, необхідно коротко розібратися в конструкції даного освітлювального приладу. Біксенонова лампа складається з таких основних елементів:

  • Модуль, який містить шторку з механізмом перемикача далекого і ближнього світла;
  • Віддзеркалення
  • Габаритний елемент освітлення
  • Самої лінзи.

Ця оптика встановлюється в штатний відбивач машини. Перевага системи в тому, що вона залишає можливість коригувати світло як в ручному, так і в автоматичному режимі, якщо така опція передбачена конструкцією автомобіля.

Оптична система підключається до мережі в 12 Вольт через спеціальний модуль розпалювання. Коли основна система конструкції зрозуміла, можна приступати до її монтажу. Для цього необхідно зробити наступні кроки.


Насамперед видалити стандартну блок-фару і прибрати її на рівну поверхню, наприклад, стіл. Потім зняти всі кришки із задньої стінки оптики. Щоб зробити це, обертайте кришки проти годинникової стрілки. Коли ви закінчите, вам відкриється доступ до лампів. Потягніть штекер на себе. На більшості легкових автомобілів штекер ближнього світла пофарбовується в зелений колір, дальнього - в синій колір

Щоб витягнути лампу:

  • Натисніть на фіксатор ближнього світла вниз;
  • Трохи відсуньте вбік.
  • Підніміть деталь нагору
  • Витягніть з блока лампу.

Таким же чином виймається елемент дальнього світіння. Патрон габариту можна буде дістати з місця посадки без зайвих рухів і складних маніпуляцій.

Візьміть хрестову викрутку і видаліть фіксатор разом з келкою і ковпачків. Не забудьте відзначити напрямок і місце кліпси на корпусі оптики за допомогою маркера. Щоб витягнути саму деталь, використовуйте мінусову викрутку.

Встановлення фари

Спочатку сухою і чистою ганчіркою протріть фару від пилу. Особливо ретельно видаліть пил на контурах, де ховається велика частина дорожнього бруду.

Потім розділіть скляний корпус блок-фари з маскою. Дійте обережно, щоб ці два елементи склеювалися спеціальною хімічною речовиною. При високих температурах воно стане дуже рідким, при зовсім низьких - густим. Нагрійте фару на конфорці, дотримуючись всіх норм безпеки. Можна скористатися і звичайною батареєю. За допомогою мінусової викрутки розділіть дві половинки деталі. Зручніше буде почати з вузького кута, на якому розташований поворотник. Діючи, витягуйте і пластмасові четвірки.

Відкладіть ту частину фари, яка включає корпус з начинкою і відбивачем, в один бік, а в другий розмістіть скло з маскою.


Встановлення біксенонової лінзи своїми руками в автомобіль.

Приступаємо до фінальної частини роботи. Візьміть в руки біксенонову оптику. Насамперед вмонтуйте світлодіодні габарити всередині лінзи. Це робиться світлодіодною стрічкою, довжина якої повинна бути дорівнювати 100-110 сантимерам).

Зачистіть дроти і візьміть паяльник у 40 Ватт. Прикріпіть дроти до стрічки. Коли місце спайки охолоне, трохи обробіть його ганчіркою або ватною паличкою, яку попередньо необхідно змочити в спирті. Прогріть стрічку і приклейте всередині лінзи.

 Продовжимо монтувати біксенонову лінзу. Подальше встановлення проводиться в певній послідовності. Дотримуйтеся наступного ланцюжка, виконуючи роботи: маска - лінза - силіконова прокладка - відбивач - шайба H7 - гайка - каркас кріпака пристрою на гвинтах - барнаілка.

Друга деталь вставляється у віддзеркалювач. Дроти зі шторки і габаритів проводяться через отвір штатних. Всередину вкладається шайба, вся конструкція понад затискається гайкою.

Встановлення біксенонових лінз не закінчується на цьому етапі. Необхідно змонтувати каркас кріплення лампи, який триматиметься на трьох гвинтах. Ксенонова лампа легко вставляється і фіксується на місці.


Підключення дротів

Останній і один з найскладніших етапів - правильне підключення проводів. До них необхідно поставитися з особливою обережністю. Щоб з 'єднати біксенонову лінзу. Підключення біксенонових лінз до проводів проводиться наступним чином. Від ксенонового комплекту відходить чотири дроти.

Два дроти йдуть до блоку розпалу до лампи, інші два - від фари для цього блоку. Є два дроти, червоний і чорний. Обидва підключаються до штекера. Останній на штатній оптиці вдягається на лампу ближнього світла. Чорний дріт блоку з 'єднується до чорного на фарі (зі знаком мінус), червоний з' єднується до зеленого (того, що має знак плюс).

Наступний крок - встановлення дротів до світлодіодної стрічки. Ця дія проводиться з дотриманням такої ж полярності. Знаком "плюс" в даному випадку є синій провід, знаком "мінус" - чорний.

Необхідно з 'єднати шторки лінзи на далеке і ближнє світло. Продовжуємо роботу, поступаючи аналогічно першому випадку. Чорний (мінусовий провід, який веде до ближнього освітлення), підключається до чорного, червоний (плюсовий на далеке світло) - до червоного.

Просверлити отвір у 28 міліметрів у кришці віконця ближнього світла. Зробіть це за допомогою спеціальної фрези. Виміряти всі параметри можна і штангенциркулем, накресливши коло потрібного розміру. Паяльником виконайте в ньому отвір.


Видаліть всі зайві заусенці канцелярським ножем. Тепер робота майже закінчена і можна приступити до збору нової фари. Вона повинна бути вже закрита кришкою і з 'єднана з проводами. Якщо ви хочете склеїти дві половинки оптики, феном нагріть частину фари і при необхідності поверніть правильну форму корпусу круглогубцями. Дочекайтеся, коли речовина стане майже рідкою і схиліть половинки оптики по контуру в зворотному порядку.

У кількох місцях закріпіть їх кліпсами. Тепер фара повністю зібрана і можна приступати до монтажу блоків розпалу. Візьміть саморізи з буром і прикрутіть до силової конструкції машини через шумоізоляційну проставку і кронштейни.

Щоб контакти електроніки не були зруйновані, направте штекери строго вниз. На цьому етапі встановлення біксенонових лінз у фари може вважатися повністю завершеною. Залишається тільки повторити всі ці дії з другою половиною блок-фари.

Не забудьте, що всі електричні сполуки повинні бути ретельно, якісно і надійно ізольовані. Якщо ви нехтуєте ізоляцією, будь-яке незначне потрапляння вологи на дріт викличе замикання з високою ймовірністю. Біксенонова фара в цьому випадку працювати не буде і доведеться довго виправляти поломку. Дотримуючись усіх правил, можна встановити ксенон у фари швидко своїми руками.